纵观GPS导航技术在国内市场的发展，我们从中不难发现其用于汽车中的无线技术共存趋势带来的无限可能，也同时给我们无限想象的空间。而具体的就表现在PND正在向纳入多种无线技术和定位服务发展，同时仍然保持着经济实惠的特点;蓝牙已经迅速扩展到了个人导航设备中，主要提供免提式解决方案;Wi-Fi已经用于Web访问、电子邮件访问、室内定位(当在室内无法获得GPS定位时)，并以无线方式提供内容和地图更新。另外，通过提供持续连接，蜂窝技术已经扩展了Wi-Fi实现的功能。这就提供了新的定位服务，如本地汽油价格、天气信息、交通信息和交友型应用。
而在众多GPS导航新技术中，位置跟踪功能将是手持式消费电子市场其中一个*引人注目的新兴技术。让用户知道自己身处的位置，这种功能将带动消费者市场对相关服务的需求。
随着近期GPS技术出现几项**，以及消费电子设备的演进，使得在诸如手机和PND这些成本极端敏感的应用中实现位置跟踪服务成为可能，而*近数码相机市场引入了GPS技术以支持地理标记(Geotagging)功能，就是一个例子。
理论上要实现这种位置跟踪功能，只需要一个高敏感度的无线电设备，供载有GPS核心软件的处理器正确收发信息即可。虽然市场上已出现这一类解决方案，但是大部分应用处理器只有有限的MIPS资源，不能完全同时执行GPS软件和处理器内核本身的功能。
事实上，实现GPS位置跟踪所需的**新硬件只是一个RF收发器和天线。
RF接收器直接连接着主处理器，以软件方式仿真传统GPS硬件基带功能，可显着简化集成过程。对于大批量应用，RF接收器模块更可以用作参考设计，直接集成在设备中。对于工程师来说，要为PND等设备增添位置跟踪功能，通常可从RF硅器件供应商处获得工程技术资源，以便简化设计过程。
在除去单独的基带微处理器和其相关存储器，GPS接收器成本节省可达80%，显着降低了增加位置跟踪功能的边际成本，使位置跟踪功能有更大机会带入更广泛的低成本消费产品中。基于这样的成本计算，只要这些消费电子产品具有彩色屏幕和足够强大的主处理器，就可以加入GPS功能。今后，软件基带方案将会提供便利，促进各种无线技术——从GPS到蓝牙和Wi-Fi在单一平台上的进行具成本效益的融合。
经济危机下理性消费的回归，使得更能保障行车**的新一代**功能。保证车辆**的防盗GPS和无线通讯(如3G)信号来实现车辆被盗后的报警及被盗车辆的跟踪等。而位置跟踪功能只是在汽车众多应用的一部分，所以其发展前景值得期待。