汽车尾气检测仪

汽车尾气检测仪

型号：AOD-SYND911

北京爱欧德仪器设备有限公司研发的汽车不解体检测诊断工作站AOD-SYND911型环保版，是一款落实I/M制度的完整解决方案，可有效解决绝大多数城市的I/M制度只有I站（检测站），而无M站（维修站）的配套链。该产品搭载的M站汽车尾气超标故障诊断系统是依据我国现行的汽车尾气检测标准、汽车油耗检测标准及相关环保标准而设计的系统，可对尾气超标的车辆进行快速诊断并引导维修技师定位尾气超标故障原因。系统根据I站（检测站）车辆具体超标数据，通过采集车辆动态工况下的传感器数据流、尾气排放值、发动机分析波形数据，快速、准确、高效地对尾气故障原因进行引导式定位，诊断速度快，操作简单。该系统诊断功能**，囊括了发动机系统、电控系统、排放系统等尾气排放故障点诊断功能，实现了车辆无故障码情况下的故障诊断和维修前后的数据分析比对，支持对出租车、客车、货车等营运车辆尾气超标故障诊断定位，通过对排放超标严重的营运车型治理，有效提高尾气治理成效，为我国节能环保事业添砖加瓦，也为维修企业开辟了新的维修业务方向，实现“（十）实施汽车检测与维护制度，促进行业生态文明建设”（交通运输部等十部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》）。

产品功能

       1、M站汽车尾气超标故障诊断系统

       M站汽车尾气超标故障诊断系统，通过系统的集成与诊断流程的自动化、智能化、网络化，从影响车辆油耗与排放的主要部件出发，经过车辆检测Ò诊断（维修）Ò数据上传三个环节，达到了“看病”、“治污”、“总结经验教训”三大宗旨目标，为交通运输“节能减排”、治理车辆油耗超标、排放恶化提供了有效手段，为节能减排激励机制的实施提供了准确的数据支持，实现了全方位、持续、主动节能增效。开创的M站汽车尾气超标故障诊断系统，解决了汽车在ASM、VMAS、LUG-DOWN等负荷工况下尾气超标故障问题的快速准确诊断。

       1）、 通过同步采集动态工况下的传感器数据流、尾气排放值、发动机分析仪波形数据，经由神经网络模型，可快速、准确、高效地对尾气故障进行准确定位；

       2）、支持出租车、客车、货车等营运车辆尾气超标故障诊断定位，通过对排放超标严重的营运车型治理，有效提高尾气治理成效；

       3）、诊断**，囊括发动机机械系统、电控系统、排放系统等尾气排放故障点诊断；

       4）、诊断速度快，操作简单；数据上传、分析由系统自动完成；

       5）、实现和检测站联网，I检测数据自动上传到M站；

       6）、实现了车辆无故障码情况下的故障诊断；

       7）、自动生成完整诊断报告，包括原因分析、检测方案、故障部位、维修方法等内容；

       8）、车辆维修前后数据分析。

       M站汽车尾气超标故障诊断系统有自助诊断和故障案例两种方式。“自助诊断”是由系统给出尾气超标故障树的检测流程，检测过程中每一检测诊断项目上给用户提供尽可能详细准确的检测诊断帮助，根据汽车不解体检测集成系统提供的检测数据，*终实现辅助维修技师对汽车发动机尾气超标故障快速检测诊断的目的。“故障案例”由维修技师通过征兆选择页面，将故障车辆尾气排放超标故障征兆输入到案例库查询界面，系统通过相似度算法将案例库中近似值相对较大的案例提取出来供维修技师参阅，以达到辅助维修技师排除发动机尾气超标故障的目的。

       2、汽车不解体检测集成系统

       汽车不解体检测集成系统集成了14种汽车检测设备的功能，为诊断提供基础数据，包括汽油车电控系统诊断、柴油车电控系统诊断、OBD诊断、保养归零、尾气排放测量、不透光烟度测量、汽油车点火正时测量、柴油车喷油正时测量、发动机转速测量、点火系统高压探测、真空压力测试、汽车专用示波、电流测量、无负载测功检测。

       汽车不解体检测集成系统可检测诊断小轿车、出租车、卡车、客车各种车型，涵盖欧美、日韩、国产近6000余款车型。涵盖ISO14230、ISO15765、J1939、J1708、ISO9141、J1850、KWP1281等国际标准协议以及各种自定义协议。

       3、汽车病因数据分析系统

       汽车病因数据分析系统是国内汽车电控诊断技术的突破**，可对车辆进行传感器标准数据流（暖机参考值）与传感器实际运行参数的高精度比对，彻底改变了传统数据流分析人为判断的方法，消除了人为对数据流的错误判断，帮助维修技师快速判断汽车工况是否正常，从而实现既节约了工时又快速精准地判断车辆故障。

       4、车辆信息管理系统

       车辆信息管理系统可以对涉及维修业务的车辆进行信息化管理，可查询车辆维护次数、地点、时间记录、车辆二级维护入厂、过程、出厂竣工、检测诊断记录查询及维修检测诊断电子信息记录，车辆检测诊断报告详细信息进程查询，对比历史检测诊断数据，为维修诊断报告提供分析依据并建立车辆电子病历。

       在接车接待，登记车辆信息时，给每一辆检修车辆发放一张车辆电子身份识别卡。车辆电子身份识别卡内记录车辆基本信息及*近一次维修记录。车主拿着车辆电子身份识别卡，到任何一个拥有汽车不解体检测诊断工作站的维修企业刷卡，即可调出车辆信息和车辆的所有检修病历，节省录入车辆信息的时间，为维修技师**了解车辆状况、准确诊断提供参考，是实现车辆维修信息化的一种重要手段。车主也可以利用车辆信息管理系统，登录查询本车的电子病历。

       5、汽车维修工艺查询系统

       汽车维修工艺查询系统包括欧美、日韩、国产主流车型的维修手册、电控车系操作指南3000余本。维修手册涵盖发动机系统、润滑系统、冷却系统、燃油喷射控制系统、电气系统、离合器、手动变速器、自动变速器、前轴系、后轴系、操纵系统、制动系统、悬架、车身、加热器以及空调系统等的配件位置和规格、拆装操作、技术数据、专用工具。电控车系操作指南具有设置元件动作、保养归零、匹配、自学习等特殊功能操作，指导检测人员、维修人员正确使用汽车不解体检测诊断工作站的汽车电控故障诊断功能。

       6、汽车检测作业透视系统

       汽车检测作业透视系统是一款实现汽车维修业务信息化的系统，车主可通过该系统了解维修、检测过程，达到阳光维修、放心修车的目的。该系统能够帮助维修企业快速、高质量地组建现代化多媒体前台客户接待室，让车主在享受上等接待服务的同时，还可以在线观看到车辆的检测情况，消除了车主与维修企业之间的信任障碍，同时还为维修企业提供避免服务纠纷的基础保障，是维修企业提高服务质量、提高客户满意程度以及有效避免商业纠纷的必备工具。

       7、工作站操作员管理系统

       工作站操作员管理系统响应十部委指导意见“（十三）强化维修标准化、规范化作业，提升维修服务质量”的要求，实现汽车不解体检测诊断工作站操作员持证上岗。工作站操作员管理系统提供制作、管理操作员工作卡、设置操作员权限功能。操作员必须经过规范化、专业化培训，培训合格发放操作员工作卡，一人一卡。上岗时，刷卡登录工作站操作员管理系统，在权限范围内操作汽车不解体检测诊断工作站；离岗时，退出登录工作站操作员管理系统。  

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