电动汽车充电桩（http://www.cdz360.com/）市场发展没多久，价格战倒是依然打响，许多刚刚冒出来的电动汽车充电桩企业凭借着财团支撑，大肆压低电动汽车充电桩价格，力求迅速占领电动汽车充电桩市场份额，为后期承包电动汽车充电桩运营做准备。 在市场发展规律中，价格战有利于产品提高自身功能价值，减低制造成本，提升技术能力。但是，电动汽车充电桩产业发展时间还不就，市场形成主要依靠政府扶持，在这样的情况下，可以说电动汽车充电桩技术都不怎么成熟，产业链不完善，电动汽车充电桩建设成本只高不低。在这样的情况下，价格战将迫使部分公司出现偷工减料，投机取巧的不好现象，如果项目承包商不能正确选择电动汽车充电桩品牌，趋利避害，大量购置便宜的，甚至是免费的电动汽车充电桩，那么将来出现了隐患或其他问题，要由谁来负责呢？ 很多物业公司及项目负责人都深知价格战下，电动汽车充电桩的质量问题难以保障，因此都不愿意承担电动汽车充电桩后期责任，互相推诿，这样的情况不仅不利于电动汽车充电桩后期运营，更危害到了民众的生命隐患及财产**。 2016年，二会中再次强调了电动汽车充电桩建设的重要性，再次点燃了各大运营商布局市场的野心，为了迅速占领市场，提高电动汽车充电桩散步数量，手段百出，甚至已出现了多个电动汽车充电桩皮包公司，注册公司后，再找充电设备的供应商供货，然后以较低的价格参与地方招标。 为了改善这一局面，充电接口及通信协议等五项标准从今年1月1日起正式实施，这意味之前部分运营商建立的充电桩将面临一定的改造成本，质量低劣的甚至可能被淘汰，但这也只是规范行业的一步，十分能够实施，还要依靠政府监控力度和各大企业的技术升级状况。 为了避免电动汽车充电桩市场持续出现产品质量良莠不齐的情况，各大项目在选择电动汽车充电桩产业的合作伙伴时，还是要注重产品质量，严格选择达标产品，才能够得到政府相关鼓励补贴。