据了解，许多小区不愿意安装电动汽车充电桩，*根本的原因是不愿意承担电动汽车充电桩**责任。许多建设商在安装了电动汽车充电桩后，将后续维护管理等**责任统统甩手给了物业，物业却认为这是个烫手山芋，不但不愿意为**责任负责，也不愿意让民众自己安装私人电动汽车充电桩。
从年初确定电动汽车充电桩建设计划后，多地政府响应国家政策号召，强调电动汽车充电桩建设的重要性，要求物业等相关部门必须积极配合电动汽车充电桩建设工作。但是在12345市民服务专线平台上可以查询，从2015年7月至今，关于新能源汽车充电桩安装的求助和投诉咨询电话多达上千件。
对此，相关部门也很无奈。上海市物业管理行业协会会员服务部一位负责人透露：其实现在已颁发的电动汽车交直流充电桩建设政策还存在很多漏洞，尽管对电动汽车充电桩安装条件进行了界定，但是对充电桩安装完毕后，在使用过程中的**、管理和监管责任尚未明确。按照现有规章制度来说，汽车公司对汽车负责，电动汽车充电桩厂家对电动汽车充电桩负责，电力公司对电路设置安装负责，但是一旦发生漏电、火灾甚至爆炸，却没有明确的责任人。要解除物业顾虑，需要明确新能源车在小区内充电过程中的**责任归属，同时充电设施应该经过消防部门的**验收。
鼎充新能源了解到，大量充电桩的安装和使用，可能会产生**和电力设施的改造问题。要是涉及到建筑物及其附属设施的改建、重建，根据《物权法》《物业管理条例》，的确需要全体业主同意。从根本上讲，充电桩安装反映了部分业主需求更新和物业设施老旧之间的矛盾。随着新能源车使用量的增大，国家应该加大资金投入的力度，帮助部分小区对电力设施进行改造。

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