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住宅居加大充电桩的数量建设



北京城区目前是五公里以内就可以找到充电桩,至今年能够实现三公里以内。至明年年底,京津冀区域内所有高速路都需要建设充电设施,每服务区将建设有四个快速充电桩,来进行满足市民的普遍需求。截至现在为止现有七条高速公路已经在陆续建设充电桩,高速服务区调序标准是每五十公里一个,大概一个服务区有四个快速充电桩。未来只需要有服务区的地方都有充电设施,一般公共场合以快充为主,三十分钟就可以进行满足百分之八十的充电量,使用效率高,能够进行符合普遍的需求。
新建住宅的停车库必须****建设电动汽车交直流充电桩基础或是预留建设其安装条件(包括预预埋电力管线和预留电力容量)。在主城区,心新建的交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关,企事业单位办公场所、学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场、停车换乘(P+R)停车场等,按照不低于总停车位数量百分之十的比例,建设电动汽车充电基础设施。对已建成的住宅小区及上述场所,要通过改造、加装等方式,到2020年达到不低于10%的比例提供充电基础设施。其他区县城区因地制宜,同样按照不低于总停车位数量10%的比例建设。
安装充电桩设施将简化审批手续。个人在自有停车库、停车位、各居信区、单位在已有车位安装电动汽车充电设施的,无需办理建设用地规则许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。在相关性的重点旅游景区至少建成1-2座公共充换电站,凡具备**条件的加油站、加气站、高速公路服务等实现充换电设施全覆盖。

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