为加紧布局电动汽车充电桩市场，推动四纵四横城际快充网络建设，国家电网公司发布了《京港澳等高速公路快充网络上线运营公告》及《国家电网高速公路快充网络服务指南（2016年版）》，计划为规划中的高速公路每座充电站配置4台充电桩，要求能够满足同时为4辆电动汽车进行直流充电，接口标准支持所有符合国家标准的电动汽车。
为狗叫便捷畅达的新能源轨道交通，延长电动汽车里程，使得电动汽车不被闲置在城市中，否则新能源汽车永远无法替代燃油汽车。据了解，中心城轨道交通科韵路站公共交通客运量的比重达到60%，中心成轨道交通高峰运能未来将持续增长，新能源汽车里程的延长需要电动汽车充电桩的具体布局和完善建设。这对于改变民众出行习惯，缓解现下环境压力，具有重大意义。
首先、电动汽车充电桩建设促使新能源汽车使用得到保障，是化解煤炭行业过剩产能的重要措施。
其次、电动汽车交直流充电桩化解煤电过剩产能，通过能源市场机制作用，不断促进电力市场化进步，新核准的发电机组原则上参与电力市场交易。
不仅如此、电动汽车充电桩与光伏、风能等新能源共同利益，能够解决弃水、弃风、弃光问题，这不仅整合利用剩余资源，对节能环保，发展风电、光伏、生物质能、地热能都很有好处。
除此之外、电动汽车充电桩建设有利于催化电改落地。国家关于推广建设电动汽车充电桩政策落实后，各地区政府纷纷下达具体规范意见，完善电动汽车充电桩管理条例，这不但提升了新能源建设积极性，更加快建立电力市场。
*后、电动汽车充电桩能够提高能源系统整体运行效率。电动汽车充电桩不仅优化高耗能产业和能源开发布局，更缓解了远距离能源输送压力。电动汽车充电桩推动能源协调发展和互补利用，提高能源系统的智能化水平和运行效率。

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