广东省能源结构复杂，自2008年开始初步推动新能源轨道交通建设，并建设多个电动汽车充电桩集中站，但是效果不好，导致电动汽车充电桩资源限制，能源改革效用很低。2014年国家重点关注电动汽车充电桩建设后，广东积极调整电动汽车充电桩建设方案，希望通过这次机会，改变民众能源使用结构，构建一个开放、多元、清洁、**、经济的能源保障体系。
据了解，在一二五规划中，广东省积极改善自身电容不足的缺陷，与多个电动汽车充电桩企业合作，电网公司优先安排清洁能源及清洁高效的燃煤、燃气机组上网发电，节省标煤784万吨，减排二氧化碳1968万吨，在国内节能环保排名优良。
随着光伏产业加快发展，广东省积极推进多项新能源同步发展方针，与电网公司共同建立了一系列光伏并网全方位服务体系，与电动汽车充电桩结合使用，为新能源汽车提供清洁的电能。据了解，广东电网公司共受理(含已并网)分布式光伏项目装机容量达63.82万千瓦。
据了解，广东省将于2016年年底前，完成周边高速公路电动汽车充电桩初步建设，加快建设张家口高速公路快充网络，保障北京至张家口电动汽车顺畅出行，于2016年年底前在张家口全境6条国家高速公路、21对服务区、1460公里沿线计划投运42座快充站，高速公路电动汽车充电桩覆盖周边城际新能源交通网。
国网冀北电力有限公司在2016年营销农电工作会议上提出，将于2016年年底前率先在张家口主城区和奥运专区布局建设20座电动汽车充电桩快充站，倡导并服务绿色交通，预计于2022年前在张家口城市核心区与主要功能区规划建设70～80座城市电动汽车充电桩快充站，积极打造奥运专区电动汽车快速充电网络，助力绿色奥运。
纵观广东省“十一五”到“十二五”的发展，清洁能源装机容量增长显著高于非清洁能源。

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