近期，众多中小型项目开始投建电动汽车充电桩，但是却没有为电动汽车充电桩办理相关占路手续。近期，天津市一批新建的路边电动汽车充电桩惨遭贴条，被指为违规建筑，将被强制停用，要求投建方立刻提交相关占路手续。
新能源轨道交通建设虽然刻不容缓，但是同样需要按照相关法律法规，正规办理相关手续，得到批准后方可进行相关项目建设。电动汽车充电桩是新能源轨道交通建设中重要的基础设施环节，直接关系到民众的出行**问题，尤其需要重点对待，严格管理相关手续。
近年来，为了加快电动汽车充电桩建设效率，政府简化了相关手续办理程序，并且给予多项优先权，所以在电动汽车充电桩项目申请办理上，很少有拖延或不通过的。为了提高电动汽车充电桩建设**性，相关部门提高了对已建电动汽车充电桩的审查制度，确保民众社会**。
路边的电动汽车交流充电桩*容易投入运营，民众一般很少会看这个电动汽车充电桩是否符合规范要求，是否贴有合格证书，如果再使用中出行问题，要是没有相关手续，就找不到负责的人。
依据《天津市城市道路管理条例》，任何单位和个人不准许占用城市道路。但是现在街道上却出行了无主的电动汽车充电桩，问谁都不知道这些电动汽车充电桩归谁管，也不知道这些电动汽车充电桩应该如何使用和处理。这造成了社会资源的闲置和浪费。
据了解，这样无主的项目多为电力部门与公众停车合作的服务项目，由于责任推脱，双方都认为对方已经办好了相关手续，将电动汽车充电桩归为公共区域充换电设施安装。
为了避免这样的情况发生，相关项目负责人应当主动了解电动汽车充电桩建设过程中需要处理的相关手续，并于合作方商谈具体事项的复杂人，及时联系信息，避免相关程序的缺失。未来，电动汽车充电桩建设将持续采用众筹发展模式，各个单位均需要通力协助，避免责任推脱。

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