SGW-15路面激光自动弯沉检测车
SGW-15路面激光自动弯沉检测车主要检测指标:路基、路面静态弯沉测量(含峰值采集和盆值采集),路面激光自动弯沉检测车:自动弯沉数据采集系统、数据采集计算机:笔记本电脑、数据传输方式:USB-232串口数据传输、数据采集及处理软件:全中文界面(相关驱动软件为中文界面),实时采集、显示并存储、数据可自动向贝克曼梁转换,无须后期转换。
路面激光自动弯沉检测车主要指标
主要检测指标:路基、路面静态弯沉测量(含峰值采集和盆值采集)
型号:SGW-15
路面激光自动弯沉检测车技术参数:
1、设备装载车
※1.1设备底盘:重汽HOWO,型号:ZZ1167M4617E1,发动机型号:D10.34-50;该底盘型号符合国V排放标准,确保在上牌;
1.2底盘轴距:5.6米;
1.3后轴标准轴载:100±1KN,单侧双轮轴荷:50±0.5KN;
1.4后轮轮胎充气压力:0.70±0.05Mpa;
1.5后轮轮胎型号:11.00-20;
2、机械测量机构
2.1双侧测试机构:一次完整测量可得两个弯沉值;
2.2导向机构:定位式导向机构,该结构确保导向更加;
※2.3移步卷扬机构:液压系统与电磁离合器配合使用;
2.4提升机构:采用电动推杆,产地台湾;
※2.5测试系统增加气动锁梁机构,便于快速通过桥梁,隧道等路段;
3、路面激光自动弯沉检测车自动弯沉数据采集系统
3.1数据采集计算机:笔记本电脑Thinkpad E450C;
※3.2数据传输方式:USB-232串口数据传输;
※3.3数据采集及处理软件:全中文界面(相关驱动软件为中文界面),实时采集、显示并存储;
※3.4数据可自动向贝克曼梁转换,无须后期转换;
3.5生成数据类型:峰值文件和盆值文件;
3.6数据保存格式:文本文档;
3.7可提供后期处理软件;
4、数据采集系统技术指标
4.1测量弯沉种类:总弯沉;
4.2测量基准平面:前三点式;
4.3测量臂配置 :左右两侧;
4.4测量移步卷场机控制方式:软件与硬件控制相结合;
4.5测量臂测头行程:>180mm;
4.6测臂长:1750mm;
4.7测量架小离地间隙:>240mm;
※4.8测试速度:>4.5km/h;
4.9距离脉冲当量:≤10mm;
4.10电源供给方式:汽车电瓶,DC/DC隔离供电,平均耗电功率小于300W;
4.11配备自标定系统(含标定架和百分表);
5、传感器类型
※5.1弯沉传感器:
类型:磁感式位移传感器
数量:2个
量程:-5~5mm
分辨率:1um
产地:中国
5.2温度传感器:
类型:红外温度传感器
数量:1个
量程:-50~100℃
分辨率:0.1℃
产地:美国
5.3纵向距离传感器:
类型:光电编码器,相对误差小于0.1%
数量:1个
产地:日本
5.4控制信号传感器:
类型:光电信号传感器
数量:2对
产地:日本;
6、操作间工作环境:
6.1加装工作台及操作员座椅和沙发,储物柜等;
6.2加装冷暖空调柜机和冰箱;
6.3加装5千瓦本田发电机,为冰箱和空调提供电力;
6.4加装车载DVD和显示屏;
6.5加装操作间与驾驶室有线通话设施;
6.6加装2套视频采集系统,便于工作中对设备的监视;
7、其他
7.1车辆加装了倒车影像系统,提高车辆**性;
7.2为设备配备了专用工具(万用表,扳手,老虎钳等);
7.3提供5套各种备件(滑块,通讯线缆,钢丝绳);
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