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身体/阀盖螺纹连接被设计成支持全纵向应力引起的工作压力。不会仅仅发生接头的故障作为一个密封焊接失败的结果。
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身体/阀盖螺纹连接被设计成支持全纵向应力引起的工作压力。不会仅仅发生接头的故障作为一个密封焊接失败的结果。阀体/阀帽螺纹是一个质量配合，以确保气门操纵扭矩''摩擦抵制'由连接; 因此，经营压力不施加在密封焊缝。 福斯Vogt的密封焊缝的设计是只受它引起的经营压力环向应力。许多其他的发动机罩焊接设计如有综合应力...沃格特的独特设计*大限度地减少对密封件的焊接应力。 在1690和2680级''Y'类'形截止阀也可与一个''在线''可修复的设计。产品特点