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超声波液位计在地铁排水泵站中的应用
位于地下的轨道交通系统不仅会产生各类污废水,还会从地铁的隧道出入口和其他敞口进入雨水。如果这些污废水和雨水不能及时顺利地从地下轨道交通系统排出,则将存在**隐患,直接影响地铁系统的行车**。为消除此类**隐患,地铁排水泵站就成了地下轨道交通系统的标配。排水泵站按照性质可分为车站废水排水泵站、车站污水排水泵站、区间废水排水泵站、隧道洞口雨水泵站和其他局部排水泵站5类。其直接作用就是及时处理并排出污废水和雨水,其中,超声波液位计作为泵站设备及辅助设施,被广泛应用于排水泵站系统中。
计为超声波液位计
由于地铁运行时人员密集,整个地铁系统的**管理及运作是一项十分关键的工作。按照规定,地铁的排水泵站应能有效排除废水或雨水;集水池有效容积应能同时兼顾正常情况和事故情况下的排水要求,避免水泵频繁启停;在排水设备出现故障时应能及时报警,以避免对行车及其他设备产生影响。上述规定除了对排水泵站的设置有具体要求外,对所涉及到的液位监测仪表的质量要求也较为严格。
计为Uson-11超声波液位计能够满足大部分敞开式槽池或腐蚀性场合的连续性液位测量,整机防护等级高达IP66/IP67,不受潮湿环境影响,可抵挡大浪或强射水进入仪表,避免仪表受损。此外,还可在定义的压力和时间下,在浸入水中时依然可靠运转,是地铁排水泵站的理想液位测量仪表。
目前,国内地铁内的排水泵以潜水排水泵为主,个别地方也有采用干湿式分开设置离心泵的做法,主要考虑环境卫生和维修养护的方便性。因为在正常情况下,各类排水泵站都采用水位自动控制,所以对
超声波液位计
的选择非常重要。像早期的地铁多采用普通的液位继电器,使用中易磨损,且水质硬度大时容易结垢发生误报警。因此,近年来新建地铁的排水泵站内均开始更换及安装超声波液位计,以确保地铁系统的**运行。(文章摘自:http://www.levelmeter.cn/baikeshow-87-1072-1.html,转载请注明出处。)
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