大气数据计算机规范（ADC规范）及SAE AS8002修正和补充
中国民用航空技术标准规定
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》(CCAR37)颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空看上的某些航空材料、干部件和机载设备接受适航审奇时，必须遊守的准则。
大气数据计算机（Air Data Computer,ADC）
1.适用性
(1)zui低性能标准本标准是大气数据计算机为取得相应的CTSO标记必须满足的*低性能标准。自CTSO-C106生效之日起制造并欲获得本
CTSO标记的大气数据计算机应满足SAE(美 国机动车工程师协会)1981年10月30日发布的航空航天标准AS8002《大气数据计算机*低性能标准》。以及按本CTSO所做的修正和补充。
(2)删除SAE AS8002第4.2条。
(3)补充应采用以下内容替代AS8002第4.2条:
静压源误差修正(如适用)
大气数据计算机和总温传感器TAT的详细介绍
大气数据计算机和大气总温传感器TAT
大气数据计算机ADC是一种多输入多输出的机载综合设备。它靠高精度压力传感器和温度传感器及角度传感器得到如静压Ps、总压Pt、总温TAT、迎角（攻角）AOA和侧滑角AOS等原始参数，再把这些参数通过输入接口传递到相应的测试转化设备上去，*后得出飞机的当前飞行数据和外部飞行环境的各项参数和数据。大气数据计算机和总温传感器TAT以计算机为中心，和某些大气参数传感器、输人输出接口配合一起工作。大气数据计算机和总温传感器TAT根据传感器测得的某些原始参数，如静压、总压、总温、迎角等信息，计算出较多的与大气参数有关的数据，如飞行高度Hp、垂直变化率、指示空速IAS、真空速TAS、马赫数、大气静温SAT、迎角AOA等。这些数据将提供仪表系统指示或显示，也供给自动飞行控制系统、发动机控制系统、飞行数据记录器、导航计算机、飞行管理计算机等使用。大气总温传感器TAT的总温信号可供大气数据计算机作解算大气静温SAT、真实空速TAS等参数用。
大气数据计算机流程及输出图
在飞机飞行过程中，大气数据计算机和总温传感器TAT输出的一些主要的参数：
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飞行高度Hp：气压在校正后得出飞机的气压海拔高度。
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总温TAT：气流绝热滞止到速度为零时的温度。
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全压Pt：平行于气流方向和正对气流方向时，测得的压力。该数据是可以通过设置的压力传感器直接测出获得的。
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静压Ps：无扰流的飞行器周围的空气压力。
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动压Qc：全压与静压之差,与校准空速CAS呈函数关系。
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攻角AOA：气流来流速度与翼弦之间的夹角。