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(车用尿素知识)车用尿素溶液的前景以及车用
(车用尿素知识)车用尿素溶液的前景以及车用 →
车用尿素溶液的前景
采用SCR技术时,车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%~6%,以我国2008年柴油车消费的柴油5200万吨计,全部采用SCR技术,则需要车用尿素260
万吨,近期有三分之一采用,年消费量即可达到86万吨,市场前景非常广阔。由于车用尿素溶液含水量很高,预计柴油车尾气处理剂产品不会成为国际贸易产品,但是制备柴油车尾气处理剂的成套生产技术则可望向广
大发展中国家出口。
目前,欧盟市场上散装车用尿素溶液售价为308欧元/m3;2008年北京奥运会期间招标后的车用尿素溶液销售价为4500元,m3,可见车用尿素溶液的前景看好。
车用尿素溶液的开发
1.开发思路
作为柴油车尾气处理剂的车用尿素并不是一般的农用尿素或工业尿素,也不是化学分析试剂,而是一种具有一定附加值、可大规模工业生产的专用化学品。车
用尿素溶液开发属于集成性**,其主要**工作思路:开发生产出车用尿素溶液的T艺流程并制定车用尿素溶液企业标准;建立车用尿素溶液的分析方法;确定质量控制系统;形成自有技术的配方。
2.技术方法和路线
车用尿素溶液是纯度极高的水溶液,国内目前没有权威的、统一的车用尿素溶液国家标准,也没有行业标准,但北京和深圳制定了地方标准,国际上一些国家也
制定了相应标准。从以上标准看,关键是控制尿素和配制用水的品质,尤其是金属杂质的含量。我们从分析方法、水和尿素等方面开展工作。
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