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汽车尾气净化液更换有难度，车用尿素市场须规

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对于大气在污染防治上的主要计划也已经正式出台，机动车在环保的管理上将重点加强，国内是整个世界上大气污染*为严重的国家之一，而造成严重大气污染的重要来源就是汽车的尾气排放造成的。

大气污染的防护计划中强烈的提出，要求强化移动源的污染和具体的措施，这就需要重点加强整个机动车在环保方面的管理工作，而措施中还包含了加强机动车的年检工作，对于一些不能完全达标的车辆是**不可以发放环保管理的合格标识，而且还不可以擅自上路行驶，还要重点的加快柴油车在车用尿素上的供应，鼓励出租车可以每年都对尾气净化装置进行更换。

随着整个空气监管的力度不断加强，整个存量的更换和需求将有望拉动未来的五年中，汽车尾气净化液的整个需求量的加大，整个增速至少可以达到百分之十八，因为之前在监管的力度上不是很有效，而国内也是从零三年开始实行汽油车的国Ⅱ排放标准，也没能很好的对已近过期的汽车尾气净化液进行有效的更换，所以造成各地都积累了比较大量的尾气净化液高污染的汽油车。柴油车的国Ⅳ排放标准也已经正式的实施，这就意味着有望触发整个柴油车在尾气催化剂上的爆发式增长，因为国内的高油品柴油整个供应都处于瓶颈期，而柴油车的国Ⅳ排放标准也是迟迟不能实施。

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