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新能源汽车动力电池测试系统
日期：2024-12-25 14:30
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摘要：新能源汽车动力电池测试系统
系统组成：
| 系统部件 | 性能参数 |
|---|---|
| 电池组充放电柜 |
输出电压：120~1000V； 输出电流：-700~+700A； 容量：*大可达700KW； |
| 电压温度测量模块 |
电压测量精度：0.1%*FS； 温度测量精度：±1℃； |
| 监控管理系统软件 | 监测、控制、数据分析记录功能； |
功能特点：
- 具备恒流、恒功率、恒电阻、斜坡放电功能以及恒压限流、恒流限压、恒流限时等充电功能；
- 自定义的工况模拟功能：包括各种参数状态下的充电、放电、静置状态的模拟；
- 具备掉电、过压、过流、短路、反接、缺相和过温等多重保护功能；
- 能直观显示并记录多路充/放电测试设备的各种实时数据、工况转换、故障信息等；
- 具备强大的数据查询、分析、管理、记录等功能；
- 高性能的能量回馈算法，提高能量利用效率；
- 支持CAN、RS485、以太网通讯，可与BMS实现数据对接功能；新能源汽车动力电池作为汽车的主要核心部件，性能的好坏直接决定了整车的性能。因此，针对动力电池的测试是新能源汽车开发过程中必不可少的关键环节。本新能源汽车动力电池测试系统能够全方位的完成动力电池测试的各项要求：- 常规性能实验：静态容量实验、荷电保持能力、充电接收能力、峰值功率实验、动态容量实验；
- 电池组充放电效率以及电池组过充、过放的承受能力；
- 循环寿命试验：支持任意编辑的工况模拟试验；
- 验证电池管理系统的电压电流检测精度和能量估计状态；
