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涡轮增压胶管常用内衬橡胶为氟硅橡胶
因为涡轮增压体系硅橡胶管内衬层直接接触排放的废气等高温有害气体,因而要求内衬层橡胶耐高温、耐润滑油、耐燃油,并与硅橡胶有杰出的粘接性和加工工艺功能。
氟硅橡胶在保持硅橡胶的耐热性、耐寒性、绝缘性和耐气候老化性等优异功能的基础上,引入含氟基团,使其又具有必定的耐油性和耐酸碱性等氟橡胶的功能。
氟硅橡胶与硅橡胶有杰出的粘接功能,一般用于硅橡胶管的内衬层,隔绝体系中的油气,以免腐蚀硅橡胶。
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