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耐油橡胶中的氟硅橡胶
耐油橡胶中的氟硅橡胶
耐油橡胶按照耐油性分类(极性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。
不耐油橡胶分类(非极性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。
耐油橡胶的耐燃油性:氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性差。
丁腈橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量添加而进步。氯醇橡胶的耐燃油性比丁腈橡胶好。
耐油橡胶的耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性差。丁腈橡胶的耐混合燃油性随
丙烯晴含量添加而进步。含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。
耐油橡胶的耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油体系中常用的丁腈橡胶,氯
醇橡胶难以满意长时间运用的要求。只要含氟弹性体如氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁腈橡胶性能较好。
普通的丁腈橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时刻作业。只要选用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁腈橡胶,才能较好的耐
酸性汽油。添加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。
耐油橡胶的耐矿物油性:丁腈橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁腈橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量添加而进步。但高丙烯晴含量的丁腈橡胶耐热性有限
。当油温到达150度时,应该选用氢化丁腈橡胶,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温到达150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ作用好
。但本钱高,为降低本钱,能够在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
氟橡胶和硅橡胶作用杰出耐油橡胶配合体系,详细如下:
1、耐油橡胶的硫化体系总的来说,进步交联密度能够改善硫化胶的耐油性。在氧化燃油中,用过氧化物或半有用硫化体系硫化的丁腈橡胶,比硫磺
硫化的耐油性好。
2、耐油橡胶的填充体系和增塑剂添加碳黑和白碳黑能够进步耐油性!软化剂应该选用不易被油类抽出的软化剂。选用低分子聚合物,如低分子聚
乙烯,氧化聚乙烯,聚酯类增塑剂和液体橡胶等。极性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。
3、耐油橡胶的防老剂主要是填加不易被抽出的防老剂。
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