气动司控道岔装置井下应用，焦作矿用ZKC127Q司控道岔
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司空道岔装置是煤矿井下用来替代手动扳倒器的一种自动化设备，由4部分组成，常用于井下需隔爆的环境中使用，主要用于控制道岔的开合。
司控道岔装置主要组成及技术参数
ZKC-127K型司控道岔装置用控制器
ZKC-12F型司控道岔装置用发送器
ZKC-12X型司控道岔装置用显示器
GUC15型矿用本安型位置传感器
ZP-12C矿用本安型触控传感器
ZKC127Q气动司控道岔装置工作原理：
系统上电后，首先完成自检，若自检不正常将通过 显示器显示故障指示；若自检正常，系统就处于待工作状态。当矿车进入数字的接收范围后，司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9），按遥控器上与道岔代号对应按键，此时，数字收到道岔代码数字编码后，将其送于微控制器系统进行数码识别；确认成功后，微控制器系统向道岔驱动器发出指令，使道岔驱动器动作，同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位，控制器发出指令，道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等，**完毕后，再次操作一次遥控器，系统可恢复正常工作，同时， 显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处， 装置可选配手动操作 按钮，完成手动道岔扳道操作，以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理，确保系统可靠运行。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器介绍：
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器是ZKC127Q矿用气动司控道岔装置的核心部件，接收遥控信号，给出控制信号和显示信号。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器采用PLC控制，可靠性高，具有不到位指示。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器由电源模块、PLC控制器、接口板以及隔爆壳体组成。
装置额定工作电压：AC127V，工作电流≤2.5A。
遥控接收距离：0～50m无遮挡。
联系人：张经理 手机：（微信）
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电话：（传真）
地址：泰安市南部开发区