T30型脱轨器是根据铁道部科技发展计划,我国新一代脱轨器,在车辆列检修车作业、正线、站线(到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路)、段管线、岔线的防护方面得到广泛推广使用。投入运用16年来,没有发生应脱轨没脱轨的事件,防止了多起事故。
●国内通过东风4内燃机车、前进型蒸汽机车、C62A、C50、N16等滚动轴承及滑动轴承车辆实际脱轨实验,动力测试31次,脱轨速度:机车32.4km/h、车辆35.1 km/h,脱轨率高;
●国内通过铁道部科技成果鉴定【[1995]铁道部技字015号】,认定30型脱轨器为我国铁路低速(30km/h)隔开防护设备;
●T30型脱轨器,铁道部组织沈阳铁路局科学技术研究所和铁道部标准计量研究所联合起草了铁道部标准【TB/T 2903-1998】30型脱轨器。
●国内接受铁道部产品质量监督抽查并公布为合格产品和符合铁道部标准的脱轨器。
●被铁道部规定为与国铁接轨的专用线必须安装的防溜设备【铁道部铁运函(1997)9号文件】。
●30型脱轨器被铁道部运输局指定为列检作业监控系统优先选用产品,同年又被写入铁道部信号维护规则技术标准。
●脱轨器产品型号齐全,除43kg/m、50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m标准轨型的脱轨器外,还可以根据用户要求定做加工其它特殊钢轨轨型的脱轨器。
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