作为截止阀,在截止工况完全密封地关闭;
作为单作用重力回程液压缸非常平稳下降的卸油阀;
用于高压系统(例如耐压试验),控制系统进精密卸荷;
作为节流阀,控制系统的工作速度
这种全钢结构的阀,配淬硬并经抛光一研磨的耐磨损阀座,以及淬硬和抛光一研磨的阀锥体(针阀),用精密螺丝进行调节。锥阀体插座孔形成一环形过流阀口,该阀口通过一定的压降产生节流结果。这种由节流引起的流量极限值,取决胜于压力油的粘度。如果一个系统工作时间长了,由于油温升高,将使油的粘度变低;此时,在阀口开度不变情况下,通过阀的流量将增加,从而将使工作速度加快。另一方面,当调定值不变时,通流能力还取决于节流阀的压差(例如,流阻的变化)。因此 ,只有在工作速度允许随着负载的改变而有所变化的场合,用节流方法来控制速度才是合适的。
节流阀的这种粘度和压差相关的控制特性,对于用作截止阀和多数情况下用于一般的下降过程控制来说,是完全可行的。
节流阀是一种明显的消耗能量的控制方式,因为多余流量不断地从溢流阀溢流,这一部分能量转变为热能。因此,采用节流控制速度的方式用于流量压力较小的情况。由于调节螺丝固定上的间隙,如进行,必须注意到,在节流控制工况,油液总是沿A往B方向流动。在相反方向流通时,由于调节螺丝固定处的间隙,如进行精细调节,阀芯将会像单向阀那样被拉向阀座而受损伤。
|