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应用
包括分析以下样本所需的:
- 直接采样(未净化排气)
- CVS / 通道
- 蒸发排放物(来自 SHED)
支持以下发动机类型的测试(带星号的项目需要可选项中的加热型过滤器):
- 汽油
- 柴油机*
- 甲醇
- 液化石油气
- 压缩天然气
- 两个周期*
- 四周期
- 小型多用途发动机* (如割草机)
特征
- 小巧的外壳包含 HFID 探测器、取样器和控制单元。
- 用于各种应用的独立操作。
- 非常广泛的量程范围。
- 便于运输和操作。
- HFID 基于 MEXA-7000 系列—排放分析的标准仪器。
- 通过 RS-232 连接进行数字输入/输出。
选择项
- 带采样探针的加热过滤器
- HF-04:用于柴油发动机和直喷汽油发动机
- HF-05:用于双循环发动机和通用发动机
- 用于连接采样口的加热管,2/3/4/6米,113/191°C
- 加热过滤器和管路的温度控制器
- 模拟输出:0-1/ 0-10 V
- 检漏功能
- 推车
测量原理 |
火焰离子化检测(加热) |
---|---|
范围 |
0-10 ppmC 至 0-200000 ppmC(多达 14 个量程范围) |
相应时间(T90) |
1.5s 内(通过切换零气和标气进行校准) |
重复性 |
±1.0% FS 以内 |
线性 |
±1.0% FS 以内 |
飘移 |
±2.0% FS / 8h 以内(环境温度 20±5°C) |
噪音 |
±1.0% FS 以内 |
对个别 HC 的敏感性 |
CH4: 1.0-1.15 |
采样压力 |
0~30Kpa |
采样管温度 |
113±8°C 或 191±10°C(订购时指定) |
样气流速 |
大约 2 L/min |
热机时间 |
探测器点火后 2 小时内 |
环境条件 |
5°C 至40°C,相对湿度小于 80%。 |
尺寸和重量 |
W x D x H |
电源 |
100, 115, 120, 或 230 V 交流电 (±10%); 50/60Hz; 单向; 大约 3 kVA |
输出 |
数字:RS-232C 模拟:10 VDE(可选) |