轻型交直流高压试验装置结构特点：
1、绝缘结构布局方面，根据变位器油"距离效应"原理，采用多层次绝缘，变压器的内绝缘分割成多路油道，从而提高绝缘程度，缩小了体积。
2、解决LE变压器渗漏油问题，由于TDM系列变压器无储油器，所以当气温过高时，油经膨胀从油咀渗漏出来，而该系列产品将注油孔设在套管顶部，套管中油与器身中油相通。所以该套管除具装硅堆、短路杆和串管杆等功用外，还相当于变压器储油器。
3、TDM系列变压器高压输出端采用环氧树脂密封，由于环氧树脂在常态下灌注时会产生大量气泡，而使得高压引线部位出现放电现象。则采用金属件固定引线笔均压，从而消除了放电现象。
4、本系列产品油箱，结构紧凑，外观新颖，体积、重量均小。
5、铁芯为单框芯式，0.30mm冷轧向硅钢片叠成，用新的特殊材料予以紧因，取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒多层塔式结构。
轻型交直流高压试验装置产品别名：
高压试验变压器、超轻型高压试验变压器、串级式高压试验变压器、高压升压器、高压耐压机、高压耐压仪、干式试验变压器。
注意事项：
三种声音
做耐压试验时，由于电气距离的原因会有三种声音
"噼啪噼啪":是空气电离的声音
"zi,zi":是空气流注的声音
"啪":又响又脆，伴随火花，是绝缘(或空气)被击穿的声音
一般，空气放电分三阶段，阶段是电离，电场在大点，就会进入流注阶段，在大点空气就会被击穿。
如果只是像炒豆子的"劈劈啪啪"的声音，能坚持一分钟不击穿的话，原则上是符合国标要求的。
如果出现"zi zi"的声音，但是也坚持了一分钟不击穿，其实也是符合国标要求的，但是出现流注的变压器长期运行的风险较大。
耐压噪声大的主要原因是主空道(高压线圈与低压线圈)的空气距离不够。