虽然中东地区有大量智能交通系统（ITS）**项目，但是与阿布扎比市的谢赫扎耶德隧道一样令人印象深刻的项目却凤毛麟角。这种双向构局（各方向四车道），总跨度3.6公里，包括一段2.4公里的暗埋段，是中东地区*长的公路隧道。该隧道于2012年12月5日正式通行。
作为投资8.168亿美元基础设施较大项目的一部分，谢赫扎耶德隧道有15米位于阿联酋首都地下，有望成为缓解该城市拥堵交通的有力工具。阿布扎比市市长Jumma Al Junaibi从大局对此大型新建结构的重要性发表评论道：“该项目旨在应对未来的人口和交通增长，对首都的长期发展计划至关重要。”谢赫扎耶德隧道项目的总体目标是缓解拥堵。但是，日常操作的当务之急并非简单地疏通从A至B的交通情况，也包括**问题。实现这一目标，意味着随时清楚了解隧道里正在发生的事情。隧道管理员越快了解事件，该事件就能越快得到处理。FLIR的交通事件自动检测（AID）解决方案，因其能为隧道、公路以及桥梁运营者带来巨大价值而享誉世界。本公司的产品确保运营者快速处理事件并防止事件不断升级，拯救了无数生命。就该特殊项目而言，本公司的任务是提供交通事件检测和交通管理技术。
交通事件自动检测（AID）
就交通事件检测方面而言，FLIR智能交通系统（ITS）部门已经为该项目的视频事件检测系统（VIDS）提供了174台集成AID功能的**视频服务器。简而言之，这些精密的编码器配有FLIR经实践证明的机载算法，能够了解隧道中的任何异常事件。此类事件包含从事故到需追踪的低速行驶车辆、到逆行车辆以及道路上危险碎片的所有事件。为了向运营者提供每种情况下质量*佳的图像，这些装置可以同步编码并以低延迟方式实时传输H.264、MPEG-4和MJPEG视频。
FLIR视频服务器能够检测范围广泛的事件，包括停驶车辆。
数据采集
就交通管理组件（称之为视频车辆检测系统，VVDS）而言，FLIR智能交通系统部门提供了45台视频服务器。这些系统采集日常运营需要的数据（如交通流速和车道占有率等），使得隧道管理员能够制定长期经营策略。这些系统还可以按照要求采集速度、间隔距离、间隔时间、车辆类别等各数据参数以及每车道每种车辆的交通流量和平均速度、每车道每种长度的间隔距离和间距时间以及占用率等集成车辆交通数据。
分散系统
整体解决方案，分散安装。FLIR的视频编码器分布在24个位置，而服务器则以“二乘二取二”冗余的配置方式部署。
集成交通事件自动检测（AID）的视频服务器
FLIR的**视频服务器解决方案，将经实践证明的事件检测功能与先进的视频编码、强大的处理技术结合在单个装置内。该视频服务器具备嵌入式AID分析和多视频流编码功能。这些技术的结合，造就了性价比极高的解决方案。**处理单元可生成交通数据和事件检测信息，从而向交通调度员发送停驶车辆、逆行车辆、行人、遗落物、烟雾以及车流数据等警报信息。
视频管理系统
将VIDS和VVDS应用程序结合在一起的是FLUX——FLIR智能软件平台。FLUX采集VIP系统生成的交通数据、事件、警报和视频图像等，并通过以太网与VIP系统通信。该软件的首要目标是管理并控制所有这些数据，并使其对用户有用、有意义以及发挥关联作用。该软件提供一个人性化的界面，此界面由一个监控应用软件和一个报告应用软件组成，允许控制室操作人员对事件和警报进行实时监控。该软件完全整合于整个交通管理系统中。
FLIR视频管理软件FLUX