油色谱分析仪的维护与保养：
1.油色谱分析仪进样器的清洗
油色谱分析仪进样器比较容易污染，特别是内衬管容易污染，为此清洗进样器就显得比较重要，油色谱分析仪进样器内衬管可用溶剂棉球直接穿洗，穿洗后用大气流吹一下（主要吹掉棉球纤维并吹干溶剂），然后装好内衬管“O”型圈和密封压帽；污染严重时需用相应溶剂（甚至洗液）浸泡过夜后，再用超声波清洗，用溶剂漂洗、烘干，存放在干燥器中备用。
2.油色谱分析仪氢火焰离子化检测器的清洗
可拆下FID外罩，取下电极和绝缘瓷垫，把外罩、电极和绝缘瓷垫用丙酮或酒精清洗然后烘干。如果污染严重，可以将待清洗零件放入超声波清洗液中，经超声后，用清水淋洗干净然后用酒精清洗并烘干。装配时注意极化线圈应居于喷口四周，不能与壳相碰。高度不能超过喷嘴口，如超过喷嘴口，点火后极化线圈会发红而影响检测器的稳定性和灵敏度，如果是色谱柱固定液污染检测器，则选择能溶解固定液的溶剂予以溶解。
3.油色谱分析仪色谱柱的安装
填充柱在进样器和检测器两端的安装是类似的。若是柱头进样方式，填充柱的进样器一端应留出足够的一段空柱(至少50mm)，以防插入的注射器针头触到填在柱端的玻璃纤维或柱填充物；在检测器一端，也应留出足够的一段空柱(至少4mm)，以防喷嘴底端触到填在柱端的玻璃纤维或柱填充物。
4.油色谱分析仪气体过滤器的维护
载气流路控制系统中，如填充柱进样口的吹扫流路，毛细管进样口的分流及吹扫流路，均接有过滤器，其中装填有吸附剂。需要定期更换或活化。活化时需将过滤器按载气流向倒接入进样口，通入高纯氮气20ml/min，活化温度为260℃，时间10小时。