安捷伦/赛默飞液质联氮气发生器AYAN-35L1

一、主要特征：

1.安捷伦/赛默飞液质联氮气发生器AYAN-35L1 韩国进口膜分离，纯度高，使用寿命长，无耗材更换。
2. 内置专业除水分离器，确保吸附剂的使用寿命长。
3.采用多级超精密高通量压缩空气净化系统，且带过滤单元失效预警提示
3. 氮气纯度显示，可清晰观察机器产氮气的纯度，精度高。
4. 内置压缩机，无需外配，24小时不间断工作，且采用悬空隔音系统，噪音小。
5. 双重压力值可调系统，操作简单方便
6. 采用一体式设计，整机集成空压机、净化除水系统、氮气，干燥空分离制备系统，
8.程序控制智能化的自诊断功能和服务提示功能，便于维护
9.高度集成的模块化结构设计，节省实验室空间
10.系统内置贮气罐稳压单元，带国际标准的**阀设计
11.带脚轮可移动式设计，方便移动。

制氮机由可编程控制器控制，实现设备全自动控制。同时，氮气纯度由智能型测氧仪实施在线实时监测，氧含量超标自动报警。机器分子筛采用多点复合式自动压紧装置，可实现分子筛十年不粉化。
氮气干燥是惰性气体，不易受温度和压力变化，产生高温而造成爆胎的危险。氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持轮胎压力稳定，增加车辆的**性。增加汽车的避震效果，凹凸路面，减少震动，行驶平稳，音量传导率低。汽车在行驶中，方向盘平衡安定，轮胎摩擦系数较小，与地面的摩擦力减少，提高燃油使用效率达10%以上。普通的压缩气包含油份、水份，氮气中没有油水，无腐蚀，充氮后，可延长轮胎钢圈寿命。
变压吸附制氮机包括成对的并行连接的吸附塔；进气总阀，吸附塔进气阀；产品氮气出口总阀，吸附塔产品氮气出口阀；消音器，吸附塔解吸气出口阀；连接吸附塔的均压阀；在吸附塔的中部设置均压控制阀；与产品氮气出口总阀相连接的氮气回流缶也通过调整阀与连接吸附塔的均压阀相连接。在吸附塔进行解吸时，增加中纯度氮气进行吸附塔的均压操作，从而提高后续吸附操作时氮气的纯度；同时减少空气消耗比例，增加产氮量，降低能耗。壳体为管状壳体电加热部件为外部具有翅片的电加热管，管状壳体的中部空腔构成高压气体腔，高压气体腔具有气体进口和气体出口，在高压气体腔的两端设置有环状限位台阶，电加热管的发热段位于高压气体腔内，在电加热管的两端分别设置有密封端盖，电加热管两端的密封端盖分别与高压气体腔两端的环状限位台阶相配合，电加热管的两端电极分别延伸至高压气体腔之外。制氮机专用空气加热器具有加热效果好、密封程度高的特点

制氮机工作大致如上所述。只要将工艺掌控好，主要部件选用的好才能经久耐用。
制氮机主要是由两个或多个吸附塔组成。北方叫塔的多，南方则习惯叫吸附桶，意思一样。都是罐体，即压力容器，在吸附塔上会安装有动作阀门，即气动阀。气动阀由电磁阀经过PLC来控制。
制氮机的阀门动作通过以60秒左右切换一次，根据不同气量与纯度，当然还有不同厂家的工艺，在时间调整上会有不同，也体现出工艺的不同，可以在有限的时间内高效利用分子筛，将产能放大到高效能。低能耗，高产能。
制氮机产氮气的流程主要是压缩空气经过除油，除水，过滤后，进入到吸附塔内。吸附塔内的分子筛是在0.6-0.8Mpa时，对空气中的氧气与氮气进行选择性吸附，使氧氮产生分离氧气由阀门控制，从消音器中排出，氮气则由氮气出口排集，并被收到一起。
富氧的氮气存储到氮气储罐中，可以随时用随时有，如果不是特殊情况下直接开机使用也可以。

二、技术参数：

产品型号：AYAN-35L1
1、氮气流量≥35L/min,