电流变送器在发动机热磨合试验中的重要作用

 PAS 北京柏艾斯科技有限公司

               发动机热磨合试验台

        
                      热磨合实验中发电机测试简图

一.监测电流以及电流变送器原理和特点

在热磨合实验中发动机带动发电机运转，发电机发出电流输送到蓄电池给蓄电池充电，并且蓄电池出来的电流又不停的供给其他用电设备。这时不仅仅要测电流的大小而且还要能检测出电流的方向。以便探知电池是充电还是放电，并且经过控制器在显示器上显示出电流数值的多少。

柏艾斯HDIB-C12-200P1O23直流电流变送器可用于检测发电机到电池，电池到用电设备之间的电流方向及大小。假设电池充电为正向电流放电为负向电流时，当没有电流通过时电流变送器输出模拟量12mA给控制器;当充电电流值达到DC200A时电流变送器检测到正向 DC200A输出DC4mA的信号；电池给用电设备提供的用电电流值达到DC200A时电流变送器检测到负向DC200A，输出DC20mA的信号给控制器，然后由上位控制系统根据输出模拟量的变化来控制下一步的动作。   

HDIB-C12-200P1O23直流电流变送器  

 直径Φ21mm开口式，安装方便

HDIB-C12-200P1O23直流电流变送器工作原理是被测电流经过传感器的穿孔，软磁材料起到聚磁作用，位于气隙中的霍尔元件能检测到磁性的大小，并输出微弱的电压信号，该微弱的电压信号经过运算放大器放大后，被调理成标准信号DC4-12-20mA，该输出电压信号大小与被测量的电流成线性比例关系。

该系列产品具有很多优势和特点：测量双向直流电流，过载能力强，反应速度快，高线性度，穿孔开口式、维护方便，量程可达600A。

二.监测电压以及电压变送器的原理和特点

发电机给蓄电池充电的时候，发电机的发电电压不能超过蓄电池电压太高，所以需要监测发电机发电电压数值。蓄电池的电压为DC12V，那么发电机发出的电压*高不能超过DC16V。柏艾斯GDU1-C51-16P1O1电压变送器是测量DC0-16V，输出模拟量电流DC4-20mA的一款监测直流电压的产品。   

    
GDU1-C51-16P1O1直流电压变送器，导轨式安装。

GDU1-C51-16P1O1直流电压变送器是一种利用光电隔离原理将被测直流电压转换成与原边电压成比例输出的直流电流或直流电压信号的测量模块，原副边之间高度绝缘，具有以下优点：

1.采用线性光电隔离技术，实现了高抗干扰能力和高可靠性。

2.DC 0-1000V测量范围

3.高线性度和精度.

4.集成化程度高，可选择多种输出.

5.体积小，牢固可靠，导轨安装

三.结束语

在发动机热磨合实验中尤其是控制电路中还有很多需要检测电流和电压的位置.本文只是简单的介绍一下发电机和蓄电池的电流和电压监测。在其他的电路中比如：测漏电流、测功率方面还有很大的应用空间，柏艾斯科技用新技术研发适用于各种领域的新产品，以多样化的产品适用于各个领域为目标，打造电测量品牌的***。