电动汽车和混合动力汽车有许多电气和机械部件，在进行整体性能评价时，往往需要同时测量这些部件的效率。PX8000极为灵活、**度高、带宽更宽，非常适合同时绘制用于优化升压电路和变频器效率的功率读数范围，而升压电路和变频器则是电动汽车整体性能评价中的两个关键要素。
电抗器由电磁芯和线圈组成，位置在变频器之前，作用是过滤噪声和提高电压电平。电气工程师要关注的重点是如何降低整个变频器系统的功率损耗，同时电抗器性能也是他们的兴趣所在。对此可以有两种评价方法，一种是测量电抗器的直接损耗，另一种是测量铁损。因为PX8000可以同时容纳高频测量和低功率因数条件，所以这两种评价方法都可以支持。