近日，一辆特斯拉Model S电动汽车发生了一起严重事故，导致整个车辆燃烧。当时，这两Model S汽车猛力撞向了一棵大树，迅间产生火花，引发了车内的锂电池爆炸，进而让整个车辆燃烧成一团巨大的火球。
一位目击者艾尔·费奈尔（Al Finnell）向美联社透露，他看到了这辆Model S汽车撞向了大树，之后反弹了出去，然后就发生了爆炸。费奈尔表示，“整个汽车的所有零部件都抛向了空中，我不得不加速逃离现场。
这场事故由于驾驶员高速驾驶过程中对车辆失去控制而引起。
东莞市高鑫检测设备有限公司就是国内一家*早研发和生产销售锂电池**性能检测设备的厂家，我司一直致力于为锂电池的**性能保驾护航，保护用户的生命不受威胁，GB/T 31467.3-2015《电动汽车用��离子动力蓄电池包和系统 **性要求与测试方法》是由中国工信部提出，国内汽车标准化技术委员会归口，于2015年正式发行。该标准主要是规定了电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统**性的要求和测试方法。其主要适用于装载在电动汽车上的锂离子动力蓄电池包和系统，同时镍氢动力蓄电池包和系统等系统也可以参照。。电池**性能需要做哪些测试项目呢，下表将给您一一呈现。
序号 测试项目 结果评定 对应测试设备 1 振动 被测蓄电池应不泄漏，不泄气、不破裂，不起火和不爆炸 GX-600 电磁振动试验台 2 挤压 蓄电池进行挤压试验时，应不爆炸，不起火方为合格。 动力电池挤压 GX-5067-A 3 池卧式挤压 蓄电池卧式进行挤压试验时，应不爆炸，不起火方为合格。 动力电池卧式挤压试验机 GX-5067 4 加速度冲击 加速度冲击试验台可以进行半正弦波冲击试验。 加速度冲击试验台 GX-5099-300S 5 模拟碰撞 选择不同的波形发生器，可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。 加速冲击试验机 GX-5099 6 冲击 电池冲击试验机采用热风循环系统，可靠保证工作温度分布均匀。 电池冲击试验机 GX-3020-B
序号
测试项目
结果评定
对应测试设备
1
振动
被测蓄电池应不泄漏，不泄气、不破裂，不起火和不爆炸
GX-600 电磁振动试验台
2
挤压
蓄电池进行挤压试验时，应不爆炸，不起火方为合格。
3
池卧式挤压
蓄电池卧式进行挤压试验时，应不爆炸，不起火方为合格。
4
加速度冲击
加速度冲击试验台可以进行半正弦波冲击试验。
5
模拟碰撞
选择不同的波形发生器，可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。
6
冲击
电池冲击试验机采用热风循环系统，可靠保证工作温度分布均匀。
电池冲击试验机
GX-3020-B