记者昨天从交运巴士及市区几大长途汽车站获悉，连接江苏启东和上海崇明岛的崇启大桥有望本月20日通车。目前长途班线正加快通行布局，一批从浦东发出的班次将改走崇启大桥，车程至少缩短1小时。
□本报记者 朱晓立
从崇明岛跨长江通往江苏启东的崇启通道全长约51.2公里。
上海交运巴士相关负责人表示，如果一切顺利，本月20日崇启大桥有望开放通车，交运巴士下属的多个长途汽车站首批16个发往启东方向的班次当天将改走崇启大桥，这些班次主要从浦东发出，还包括浦西的长途北站、沪太站等。
另外，配合崇启大桥通车，还建造了崇明站、长兴站2座新的长途汽车站，其中长途崇明站本周将**完工，预计12月29日投入运营。“浦东出发班次若改走崇启大桥，比走苏通大桥要少走60多公里，车程至少缩短1小时。而一些老乘客习惯的南通、海门等班次暂时会保留走苏通大桥。”长途东站公司业务部负责人透露。
上海长途总站也表示，受益*大的是南通东面的部分班线，比如吕四、启东方向班线。正常情况下，总站开往以上地区班线有60多班，节假日还要翻倍。改走崇启通道后，缩短50公里以上，为需要当天返程的旅客带来更多便利。
改走崇启大桥后，长途客运班线的票价可能会发生变化。不过，由于崇启大桥收费标准尚未确定，目前，各长途客运站票价维持原样。
另外，根据启东市交通运输局介绍，启东过江客运方案也已出台，启东至上海将开通城际快线，启东公共客运与上海主要站点实现无缝对接。崇启大桥通车后，启东市在开通启沪城际快线“一中心（上海客运总站）、四站点（东站白莲泾、北站汶水路、西站虹桥枢纽、南站上海南站）”的基础上，还将开通高桥6号线、北站地铁7号线、申崇线、浦东机场专线。