油液诊断系统使用应注意的主要问题
1 使用者应明白液压系统的工作原理,熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等。 2 开车前应检查系统上各调整手柄、手轮是否被无关人员动过,电气开关和行程开关的位置是否正常,主机上工具的安装是否正确和牢固等,再对导轨和活塞杆的外露部分进行擦拭,而后才*开车。 3 开车时,首先启动控制油路的液压泵,无专用的控制油路液压泵时,*直接启动主液压泵。 4 液压油要*期检查更换,对于新投入使用的液压设备,使用3 个月左右即应清洗油箱,更换新油。以后每隔半年至1 年进行清洗和换油一次。 5 工作中应随时注意油液,正常工作时,油箱中油液温度应不超��60℃。油温过高应设法冷却,并使用粘度较高的液压油。温度过低时,应进行预热,或在运转前进行间歇运转,使油温逐步升高后,再进入正式工作运转状态。 6 检查油面,保证系统有足够的油量。 7 有排气装置的系统应进行排气,无排气装置的系统应往复运转多次,使之自然排出气体。 8 油箱应加盖密封,油箱上面的通气孔处应设置空气过滤器,防止污物和水分的侵入。加油时应进行过滤,使油液清洁。 9 系统中应根据需要配置粗、精过滤器,对过滤器应经常地检查、清洗和更换。 10 对压力控制元件的调整,一般首先调整系统压力控制阀----溢流阀,从压力为零时开调,逐步提高压力,使之达到规*压力值;然后依次调整各回路的压力控制阀。主油路液压泵的**溢流阀的调整压力一般要大于执行元件所需工作压力的10%--25%。快速运动液压泵的压力阀,其调整压力一般大于所需压力10%--20%。如果用卸荷压力供给控制油路和润滑油路时,压力应保持在0.3--0.6MPa范围内。压力继电器的调整压力一般应低于供油压力0.3--0.5MPa。
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