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大电流发生器的性能得到优化

大电流发生器的性能得到优化
采用IPM模块有效减小了系统体积。使用单片机波形发生单元输出6路SPWM作为IPM驱动信号大电流发生器，本文设计了符合地铁列车应急需求的车载逆变电源。提高了系统的性能，并通过硬件和软件实时检测电压和电流大电流发生器的电磁兼容性，保证逆变器**工作。经试验验证，该系统控制方案简单、高效、可靠，具有良好的应用价值
还会出现三相电网电压的频率在工频50Hz附近波动的情况。取频率偏移+0.5Hz电网电压310V给定直流电压600V时进行仿真。实际运行中。
普通锁相环在三相电压出现频漂时明显不能准确锁相，由图5a可见。电流波形失真较严重。而从图5b可以看出新型锁相环则能快速锁定输入信号频率和相位，对电网电压频漂有良好的抑制作用大电流发生器。仿真实验结果验证了该新型锁相环在电压畸变时锁相的优越性。
连接处理器内的SRA M也进行分区，PWCA M分区需要考虑这些因素。图1给出带有电压域边界的PWCA M用于控制AVS嵌入式APC和HPM以及需要信号水平转移的接口。此外。以便由存储器保留电压供电。存储器保留电压可以在进行频率调节时追踪AVS电压，但有下限箝位电压，确保即使逻辑部分断电或在不合适电压电平下，SRA M始终保持有效数据。
电平转换及断电信号箝位
一种是静态电压域和AVS电压域之间的接口;另一种是两个独立AVS电压域之间的接口。信号穿越电压域边界大电流发生器，有两种电压域接口。需要将电平转换以便目的域能正确识别。
输出准位共有28=256种，计算转换后的数字电压信号与BCD码的对应关系：对8位的ADC0809而言。即它分辨率是1/256假设输入信号为0~5V电压范围，参考电压（Vref/2为2.56V时，则它*小输出电压是5V/256=0.01953V这代表ADC0809所能转换的*小电压值大电流发生器相关量的变化关系，该实验中取*小电压准位为0.02V当ADC0809收到信号是H则其对应的电压值为：76H0.02V=2.36V要实现电压值与BCD码的对应关系用多种方法（如查表法、比较法等）查表法需要写大量的数据，比较麻烦，示例程序中作者使用了比较法。
对高频噪声有较强的抑制作用大电流发生器，CS5460A 电压通道可与阻容分压器或互感器进行接口;电流通道则可与低功耗分流器或互感器接口。电流通道的可编程增益放大器(P-GA 增益可设为10和50分别对应于*大有效值为150mV和30mV交流信号输入;电压通道的*大有效值输入为150mV由于芯片CS5460A △-∑型M/D转换器采用过采样原理。因此，对输入信号不需要进行复杂的滤波器处理。只需在互感器输出端通过取样电阻对与输入交流信号对应的电流信号进行采样。然后输入到芯片CS5460A 相应的电压、电流输入端即可。本设计选用20001电流互感器和11电压互感器来作为采样器件大电流发生器。其模拟信号输入接口电路如图2所示。
并利用NMOS和PMOS管的两个阈值电压VTHN和VTHP具有相同方向但不同数量的温度系数，本文利用高电源抑制比电路设计的和式偏置电流源进一步提高了电源抑制比。设计了一种基于不同VTH值的新型CMOS基准。该设计充分利用CMOS器件高输入阻抗、低功耗的特点，利用相同电流减少了载流子迁移率对温度性能的影响，利用VRHN和VTHP温度系数抵消原理和高电源抑制比和式电流源大电流发生器，大大降低了基准的温度系数，提高了电源抑制特性，使电路的性能得到优化。
1传统带隙电路原理
传统的带隙电路主要是利用双极型晶体管的基极-发射极电压VBE具有负温度系数，如图1所示。而两个不同电流密度的双极型晶体管之间的基极一发射极电压差△VBE具有正温度系数，将其乘以合适的系数K后，再与前者进行加权，即：VREF=VBE+K△VBE从而在一定范围内就可以抵消VBE温度漂移效应，得到低温漂的输出电压VREFK值将通过把VBE表达式带入VREF中大电流发生器，参考温度T0处令
给人们带来方便的同时也存在着较大的隐患。由于其窗门都需要处于密闭状态。若列车因发生电力故障而停留在隧道中，地铁和高速列车的使用。空调和排风设备会停止运行大电流发生器，进而严重地影响乘客们生命**。现急需一种将蓄电池直流110V电压逆变为三相230V/50Hz交流电源，为机车电力设备供电，以确保乘客生命**。
将400V直流电源逆变为三相230V/50Hz交流电源大电流发生器补偿方式的优缺点，车载逆变器主控芯片为Intel单片机87C196MH由单片机87C196MH输出6路互补SPWM信号为IPM提供驱动脉冲。为机车电力设备供电，主控电路结构如图3所示。
实验中使用了11000高压差分探头。由图可见实际输出电压为49.60Hz有效值为230V当输入电压在90V~120V间波动及负载阻抗变化时，图7所示为输出电压波形。逆变器的输出电压都能够有效地稳定在230V/50Hz交流电压，且谐波含量较小。

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