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油色谱在线监测系统技术怎样突破困境?

油色谱在线监测系统技术怎样突破困境?
有源RFID,又称为主动式RFID(Activetag),依据电子标签供电方式的不同进行划分的电子标签一种类型,通常支持远距离识别。电子标签可以分为有源电子标签(Activetag)、无源电子标签(Passivetag)和半无源电子标签(Semi-passivetag)。有源电子标签内装有电池,无源射频标签没有内装电池,半无源电子标签(Semi-passivetag)部分依靠电池工作。
与无源RFID技术相比,有源RFID技术有着无可比拟的优点,如识别距离远、传输数据量大、发射功率小、可靠性和兼容性好等。而随着技术的快速发展,有源RFID价格相对昂贵、使用寿命较短等缺陷被不断克服,在不久的将来,它将会被更广泛地应用到我们的日常生活中,形成一张便捷、高效、无处不在的感知网。
然而,有源RFID行业从2004年的星星之火到如今大量企业蜂拥而上,市场规模增长的同时也形成了僧多粥少的局面,不少企业面临销售额上不去而利润却逐年下降的窘境,近些年频发的价格战显然也不是行业持续发展之道。
一、油色谱在线监测系统技术的持续进步是破解有源RFID困局的“金钥匙”
有源RFID是技术进步的产物,其发展的瓶颈也必须通过技术的进一步**来破除,从而开拓一个新的发展黄金期。在当前条件下,电池与芯片等技术的进步可有效提升有源RFID性能。
有源电子标签采用电池供电,低功耗是首要解决的问题。近年来问世的低频触发电子标签,在125K低频触发范围内才被激活开始工作,一旦离开触发器区域标签处于低功耗的休眠状态,从而解决了电子标签的大部分能源被浪费的问题,大大延长了其使用寿命。
有源RFID的成本相对较高一直是其*大软肋之一,如今,具备更低能耗电路的纽扣电池已经适用于很多应用,而打印电池也证明了它的实用性。在未来,微型燃料电池、光伏电池及其它能源形式将获得更多应用,毫无疑问这些电池技术上的进步将有助于降低有源电子标签成本和缩小其尺寸,为多样化应用开辟道路。
此外,随着芯片技术的升级,如改进硅片的流程工艺、缩小版图布局、使用功耗更低的电器元件,或者改进芯片材料,精简编译语言,可有效提高读写距离、增大存储容量、缩短处理时间。
二、油色谱在线监测系统技术有源RFID和传感器的结合是大势所趋
2009年,物联网概念横空出世,已被国家纳入十二五发展规划。物联网是什么?首先是感知万物,然后是数据采集,网络传输。有源RFID本质上是一种近程无线通信,而通信的本质是搭载信息,因此搭载的信息是否有价值,以及价值量的大小决定了有源RFID的价值和盈利空间。
今后,有源RFID将不再局限于只搭载简单的ID号码,而是搭载更多有价值的信息。以停车场管理为例,目前通常采用2.4G电子标签和读写器配合来解决不停车出入控制,而这种模式存在诸多弊端,电池寿命短,跟车等问题都难以解决。而在加上125K低频激活器以后,这些问题都迎刃而解,这是传感器和有源电子标签相结合的一个典范。125K激励器不仅有地址码作为识别,它同样传输了电磁强度RSSI等信息,它的低频触发部分实际上就是一个磁场传感器。
毫无疑问,将来有源RFID将和各种传感器结合起来使用,发挥出更大的效能,从而开辟更广阔的应用空间和市场前景。
 
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