电脑拉力机【依据标准】
GB/T 16491、GB/T 1040、GB/T 8808、GB/T 13022、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 16825、GB/T 17200、GB/T 3923.1、GB/T 528、GB/T 2611、GB/T 6344、GB/T 20310、GB/T 3690、GB/T 4944、GB/T 3686、GB/T 529、GB/T 6344、GB/T 10654、HG/T 2580、JC/T 777、QB/T 2171、HG/T 2538、CNS 11888、JIS K6854、PSTC-7、ISO 37、AS 1180.2、BS EN 1979、BS EN ISO 1421、BS EN ISO 1798、BS EN ISO 9163、DIN EN ISO 1798、GOST 18299、DIN 53357、ISO 2285、ISO 34-1、ISO 34-2、BS 903、BS 5131、DIN EN 12803、DIN EN 12995、DIN53507-
电脑拉力机【技术参数】
容量 | 3T-5T(任选) |
单位切换 | g、kg、N、LB(提供国际标准制、公制、英制三种,自行切换使用)荷重分解度:1/100,000 |
荷重精度 | ≤0.5% |
*大行程 | 1000mm (不含夹具) |
测试速度 | 0.1~300mm/min(电脑任意调节) |
动力系统 | 日本松下AC伺服电机+驱动 |
传动方式 | 高精度滚珠丝杆 |
显示装置 | 全电脑控制(可显示及打印试验次数、测试值、*高值、断裂值、可任意制作客户所需要报表数据等) |
外型尺寸 | (L×W×H) 980×510×15200mm |
重量 | 230kg |
电源 | 1∮,,220V,10A |
配送 | 拉力夹具一套 |
电脑拉力机 注意事项:
1、油压体系严峻漏油,油路体系漏油一般都呈如今缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处,加垫后拧紧螺丝即可。如果密封垫片坏了,就必需拆开此处转换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。
2、油箱油量缺少。加载到必定负荷,送油阀回油管有“噗”、“噗”动静,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。打扫方法:往实验机油箱内加油,直至看到油液面抵达视油窗一半即可。
3、油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能抵达必定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。打扫方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有疑问,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间添加垫圈。
4、作业活塞和油缸的合作空隙过大,空隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,假设还不能处理疑问,通过精密测量后,应到消耗厂交换活塞和油缸。
5、用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。一般选用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不组成,不变稠,必要时可用黏度计测量。假设用油不妥,会使阀门和油路堵塞,并可以惹起振荡或管路走漏。电子万能试验机*佳应按说明书的恳求用油。
6、测力活塞与测力油缸空隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,假设成线状流出,说明测力活塞应转换。在观察漏油时,应留心接头漏油和缸塞漏油的差异,且不可因为错看而得出过错的区分。
7、送油阀中活塞与活塞套有损伤或绷簧变软。这样每次加载所能抵达的负荷底子不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套,如损伤严峻应予转换绷簧。
8、送油阀稳压绷簧刚度低或节省针空腔有堵塞。首要体现:每次加载只能抵达必定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大。打扫方法:转换刚度合适的稳压绷簧或清洁脏物。
9、送油阀阻尼针与阻尼孔空隙过小。首要体现:每次加载只能抵达必定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。打扫方法:取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀恰当锉去一部分。
10、股动油泵的皮带松动,有打滑表象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无作业声。打扫方法:松开电动机固定螺丝,调整好方位,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得转换新的皮带。
如何安装拉力机要安装在清洁、干燥、无震动而且室温为20℃±10℃房间内,并注意到作梁弯曲试验和使用引伸计进行试验以及对设备的维修等在试验机周围应留出足够的空余面积。对于安装的具体步骤来说,拉力机的主体及测力计,应安装在混凝土的基础上,基础尺寸根据外形及地基图规定,留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整,用水平尺找正,待基础干燥后,再装上试验机。
安装完拉力机后还应该学会如何找正,**是拉力机的安装及初步精度找正,将主体及测力计分别搬运到混凝土的基础上,根据外形及地基图调整好主体与测力计之间的距离并调整好方向,然后可用薄的小块铁块分别插入主体及测力计的底下部(与基础之间),用0.05/1000精度的方形水平仪进行分别找正;主体的初步找正可在两立柱的纵横两个不同位置上,用方形水平仪测量,不铅垂度不得大于0.3/1000,然后,可用方形水平仪靠在油缸外表面的纵横两位置,找正其铅垂度。**,拉力机精度找正,经过以上对试验机的初步精度找正后,接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车,经试车情况良好时,再进行对试验机精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上,找正油缸铅垂度,调整或增减其机座下面的垫铁,使误差不得大于0.10/1000。试验机精度找好后,用水泥浆将机座下面的全部空隙填死,保持机座与水泥基础良好结合,防止在使用过程中因受震动而造成试验机的不水平。
然后是拉力机接管,在安装主体与测力计相通的油管时,应首先将油管内部用煤油洗净,保证油路中的清洁。应注意接处垫圈是否完整,以防高压时渗油。拉力机接电工作,拉力机的电器装置在测力计内,供电为三相四线制,主体和测力计之间的电路采用插头连接,通电前应将电器箱内的灰尘和其它杂质清扫干净,在引入电源线后,按动测力计台面板上的“电源”按钮指示灯亮证明已开始供电,这时可按油泵启动按钮,观察电机转动方向,再按下钳口座升降按钮,检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符,同时检查各限为开关是否起作用。