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阀门驱动装置的特点和选择
一、阀门驱动方式的分类
按驱动机构的运动方式,阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。
按驱动结构,
阀门
驱动装置分为:
手动驱动
手柄手轮式(包括通过中间齿轮减速)
弹簧杠杆式
电动驱动
电磁式
电动机式
气动驱动
1、隔膜式
2、气缸式
①活塞气缸式
②活塞齿条式
③活塞连杆式
④活塞拔叉式
⑤活塞螺杆式
3、叶片式
4、空气发动机式
5、薄膜和棘轮组合式
液动驱动
液压缸式
液压马达式
联动驱动
电液联动
二、各类阀门驱动装置的特点
电动装置
优点
1、适用性较强,不受环境温度影响
2、输出转矩范围广
3、控制方便,能自由地采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号,适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作
4、可实现超小型化
5、具有机械自锁性
6、安装方便
7、维护检修方便
缺点
1、结构复杂
2、机械效率低,一般只有
25%~60%
3、输出转速不能太低或太高
4、易受电源电压、频率变化的影响
液动装置
优点
1、结构简单、紧凑、体积小
2、输出力大
3、容易获得低速或高速,能无级变速
4、能远距离自动控制
5、由于液压油的黏性而效率较高,有自润滑性能和防锈性能
缺点
1、油温变化引起油粘度的变化
2、液压元件和管道易渗漏
3、陪管,维修不方便
4、不适于对于信号进行各种运算
气动装置
优点
1、结构简单
2、气源容易获得
3、能得到较高的开关速度
4、可安装调速器,使开关速度按需要进行调整
5、气体压缩性大,关闭时有弹性
缺点
1、与液动装置相比结构较大,不适于大口径高压力的阀门
2、因气体有压缩性,所以速度不易均匀
三、阀门驱动方式的选择
阀门驱动方式的选择依据是:
1、阀门的形式、规格与结构
2、阀门的启闭力矩(管线压力、
阀门
的*大压差)、推力
3、*高环境温度与流体问题
4、使用方式与使用次数
5、启闭速度与时间
6、阀杆直径、螺距、旋转方向
7、连接方式
8、动力源参数:电动的电源电压、相数、频率;气动的气源压力;液动的液压源压力
9、特殊考虑:低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等
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