一、LYWHX-8000全智能无线高低压核相仪简介
由无线接收器、钩式探测器、伸缩绝缘杆等组成。钩式探测器不同于传统核相仪需要连接金属探测挂钩，而是采用了一体化钩式设计，B型产品还兼容高压电流测试功能，可以直接挂在线路上测试电流、核相，省时省力，可钩Ф168mm的导线，或168mm×245mm的母排；接收器采用3.5寸真彩液晶屏，同屏显示核相结果、电流、相位、频率等，有向量图指示，“X信号正常、Y信号正常、同相、异相”等语音提示，清晰直观。空旷地面核相距离可达1600m远，能对10V～550kV的电压线路全智能核相，其中35kV以下的裸导线可以直接接触核相，35kV以上的裸导线采用非接触式核相，非接触核相是将钩式探测器逐渐靠近被测导线，当感应到电场信号时就可以完成核相，这样无需直接接触高压导线，更加可靠！本核相仪同时具有高压验电器、高压相位表、高压相序表的功能，可以用于验电、相序测试，变压器组别判断等。
LYWHX-9200B型的X探测器还具有高低压电流、漏电流测试功能，电流测量范围为0～20000A，同时满足核相、电流、漏电流、相位、相序、验电测试；也可以用于漏电巡查：将具有测试电流功能的X探测器钩在电缆上，沿线巡查，若接收器由有较大电流显示突变为很小电流或无电流显示，该点即为电缆漏电点。
二、LYWHX-8000全智能无线高低压核相仪型号区别
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型 号
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核相距离
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核相电压等级
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电流量程
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LYWHX-9200
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0～1600m
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10V～550kV
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/
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LYWHX-9200B
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0～20000A
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三、技术规格
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功 能
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高低压无线语音核相，电流、漏电流、频率、相位、相序、验电测试；多芯电缆漏电巡查等
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电 源
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DC 3.7V可充锂电池，USB充电接口，连续工作约10小时
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测试方式
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钩式探测器，可以挂在线路上或钩住导线测试
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传输方式
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315MHz、433MHz无线传输
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核相距离
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短距离模式：0～150m（开机默认）
长距离模式：2～1600m
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显示模式
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3.5寸真彩液晶屏显示
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可测线径
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Ф168mm的导线，或168mm×245mm的母排
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量 程
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核相电压等级：AC 10V～550kV
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相位：0.0°～360.0°
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频率：45Hz～75Hz
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电流：0.00A～20000A(选型)
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分 辨 力
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0.1°；0.1Hz；10mA
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精 度(23℃±5℃，80%RH以下)
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相位：≤±10°
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频率：≤±2Hz
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电流：0～6000A,±3%±5dgt; 6000A～2000A,±4%±5dgt;
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相别定性
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同相:－30°～30°；异相: 90°～150°和210°～270°
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语音功能
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同相、异相、X信号正常、Y信号正常等语音功能
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绝缘杆尺寸
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拉伸后长约5m；收缩后长约1m(5节)
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数据存储
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9999组
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核相方式
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接触核相：35kV以下裸导线，或110kV以下有绝缘外皮的导线直接接触核相。(带绝缘杆操作)
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非触核相：35kV以上裸导线，或110kV以上线路采用非接触核相。(带绝缘杆操作)
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验电指示
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探测器“嘟--嘟--嘟”蜂鸣声
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换 档
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自动换档
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位置误差
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测试电流时导线位置误差的影响：A区无位置误差；B区约增加0.2%；C区约增加2%(见后图)
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采样速率
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2次/秒
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仪表尺寸
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钩式检测仪：长宽厚310mm×270mm×52mm
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接收器：长宽厚250mm×100mm×40mm
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背光控制
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按上下箭头键调整背光亮度
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感应强度控制
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根据感应的电场强不同，探测器能自动控制放大倍数，便于排线密集场所核相
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数据保持
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测试模式下按HOLD键保持数据，再按HOLD键取消保持
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退出功能
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按ESC键退出当前功能界面，返回上级目录
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数据查阅
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按ENTER进入数据查阅模式后，按箭头键翻阅所存数据
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无信号指示
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当接收器没有收到发射信号时动态显示“----”符号
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自动关机
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开机约15分钟后，仪表自动关机，以降低电池消耗
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电池电压
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当电池电压低于3.2V时
探测器：电源指示灯慢闪，提醒充电
接收端：电池电压低符号显示，提醒充电
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额定电流
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探测器：35mA max；接收器：300mA max
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仪表质量
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钩式检测仪：496g(含电池)
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接收器：395g(含电池)
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绝缘杆：1.45kg
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总质量：13.5kg(含仪表箱)
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工作温湿度
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-10℃～40℃；80%Rh以下
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存放温湿度
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-10℃～60℃；70%Rh以下
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干 扰
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无特强电磁场；无433MHz 、315MHz同频干扰
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绝缘强度
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绝缘杆：AC 110kV/rms(5节绝缘杆全部拉伸后，两端之间)
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检测仪：2000V/rms(绝缘杆连接头与钩式检测仪顶端之间)
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接收器：2000V/rms(外壳前后两端之前)
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结 构
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防滴漏Ⅱ型、IP63
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适合安规
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GB13398－92、GB311.1－311.6－8、3DL408－91标准和国家新颁布电力行业标准《带电作业用1kV～35kV便携式核相器通用技术条件DL/T971-2005》要求
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符合IEC61481－A2:2004；IEC 61243－1 ed.2:2003标准
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四、LYWHX-8000全智能无线高低压核相仪结构
五、LYWHX-8000全智能无线高低压核相仪操作
1．基本操作
接收器和钩式探测器都是按POWER键开关机。探测器开机后LED指示灯亮，进入测试模式。若开机后LED慢闪，探测器电池电量不足，需要充电，充电时LED快闪。开机15分钟后LED持续慢闪，提示探测器将自动关机，此时按POWER键探测器能继续工作。接收器开机后，LCD显示，按上下箭头键可以调节LCD背光亮度。接收器开机15分钟后LCD闪烁，提示接收器将自动关机，此时按POWER键接收器能继续工作。
按HOLD键锁定并存储数据，锁定数据时HOLD符号指示，仪表可以存储9999组数据。
按箭头键键移动光标或查阅数据，左右箭头键选择步进值+1、-1、+10、-10、+100，-100，按ENTER键确认查阅所存数据。
按ESC键退出当前目录返回测量界面。
进入数据删除模式，选择“是”按ENTER键确认删除存储的所有数据，数据删除后将不能恢复，请谨慎操作。
核相距离模式设置，长按探测器POWER键3秒进入核相距离模式设置，短按探测器POWER键可切换长距离模式和短距离模式，长距离模式LED持续快闪，短距离模式LED持续慢闪，长按探测器POWER键3秒退出设置模式。
2．测试
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高压，极其危险！必须由经培训并取得授权资格的人员操作，操作者须严格遵守规则，否则有电击的危险，造人身伤害或伤亡事故。
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35kV以上裸导线核相，请采用非接触方式，探测器逐渐靠近导线即可，否则有电击的危险，造人身伤害或伤亡事故。
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接触核相：当裸导线电压低于35kV时，或110kV以下具有绝缘外皮的导线，可以将探测器挂在导线上核相，让导线处于探测器的A区，接触电压采集金属片，如图。极低电压核相时，例如低于60V，若环境狭窄不方便操作，可以用细裸导线先将被测试点引��，再核相，引线时要注意保障，以免触电。核相时，探测器自动调节电场感应强度，根据电场强弱自动增强和减弱信号放大倍数，便于线路密集的场所核相。
非接触核相：当裸导线电压高于35kV时，探测器逐渐靠近导线(不用接触导线)，探测器感应到电场时发出“嘟--嘟--嘟”蜂鸣声，即可完成核相。
自校验核相：去现场核相前可先在实验室或办公室做自校验，以确认仪表能正常工作。先将自校线插头插入220V电源插座，再将自校线的两个夹子分别接触XY探测器的电压采集金属片，在同一条火线上自校验核相，主机指示为同相，若无信号，可能自校线插头插反，拔出重插即可。
电流测试：将具有电流测试功能型号产品的X探测器钩住导线，让导线处于钩式探测器的A区测试电流。测试电流时位置误差情况：A区无位置误差；B 区位置误差约增加0.2%；C区位置误差约增加2%。
多芯电缆漏电巡查方法：将具有电流测试功能型号产品的X探测器钩在电缆上，沿线巡查，若接收器由有较大电流显示突变为很小电流或无电流显示，该点即为电缆漏电点。
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测试时，严禁同时钩住2条裸导线，会引起2条裸导线短路，极其危险。
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● 把火线零线（2根线）一齐钩住即测量单相电器设备的漏电流。
● 把地线（1根线）钩住即测量设备该接地线的漏电流。
● 把三相四线（4根线）一起钩住即测试总漏电流。
● 把主线（1根线）钩住即测量该主线路的电流。
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三相四线(三相负载平衡时的相位)
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相位关系
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相位值
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相位关系
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相位值
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Ua-Ub
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120°
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Ia-Ib
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120°
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Ub-Uc
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120°
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Ib-Ic
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120°
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Uc-Ua
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120°
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Ic-Ia
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120°
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Ua-Uc
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240°
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Ia-Ic
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240°
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三相三线(三相负载平衡时的相位)
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相位关系
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相位值
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相位关系
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相位值
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Uab-Ucb
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300°
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Ia-Ic
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240°
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Uab-Ia
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30°
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Ucb-Ic
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330°
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三相四线向量图与三相三线向量图
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近年来，为**落实国网现代设备管理体系建设要求，国网山东电力着力深化无人机在电力巡检领域的应用。为提升无人机巡检作业质效，按照国网山东电力相关部署，国网智能公司积极承担国家重点研发计划——无人机专项，以减少无人机巡检对飞手的需求、降低巡检成本为目标，自主研发出“信鸽”无人机智能巡检系统。
“‘信鸽’系统由无人机、机巢本体和后台管控系统组成，三者默契配合，能够对输变配全量电力设备进行网格化自主巡检。”国网智能公司无人机事业部产品开发室经理刘越介绍说。看似小巧的“信鸽”，实际上集成了5G、北斗、视觉引导、深度学习等诸多技术，并具备三个自主开发的行业**点：首先是“智能充电管理系统”，能够实时监测无人机电量，智能安排工作时间，保证无人机**返航；其次采取基于视觉的智能引导技术，实现“精准降落”；*后便是“智能缺陷识别系统”，飞行的无人机能够自主读取卡中照片，及时传回后台系统，经过图像智能识别后，及时发现线路、设备存在的缺陷问题。
“‘信鸽’系统一期研发中，*难攻���的技术是‘精准降落’。”无人机机巢研发工程师李春飞表示，想让无人机在各种极端环境下都可以精准降落，需要庞大的数据积累。为此，“信鸽”开发团队平均每天进行上百次飞行试验，记录各种气象条件下的数据。在反复试验中，**开发出“二维码分级降落”技术，有效提升了无人机自主识别机巢并**降落的准确率，仅用3个月就完成了原定6个月的研发任务。
目前，“信鸽”无人机智能巡检系统已在山东全省规模化应用，持续服务主业单位全自主开展辖区内输、变、配全量电网设备的网格化、低成本、精细化巡检工作，将设备运检质效提高了三到五倍，缺陷识别准确率超90%。
“按照标准化设计，当前我们的无人机每台机巢有效巡检半径为3千米，未来有望升级到4千米～5千米。从作业模式看，目前无人机与机巢为一对一匹配，未来有望实现机巢与机巢互相通信，让无人机可以随机选择就近机巢充电。”刘越介绍说，二代“信鸽”已经做到了夜间红外巡检和“夜间精降”，全程无需人工干预。当前，国网智能公司正进一步攻克无人机云台追踪、二维码补光、前端识别等难题，加快推动“信鸽”等智慧产品的迭代升级。
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