液压对中的电液换向阀结构图1-主阀体 2-主阀芯 4-先导电磁阀 5-电磁铁 7-控制油进油道 8-手运按钮 9-定位套
主阀芯是液压对中的三位四通阀： 在这种结构中，压力油作用在主阀芯(2)的两个端面上，由一个定位套使主阀芯定位，保持在中间位置上。如果主阀芯的一端卸荷，则主阀芯在另一端压力作用下移到工作位置，从而改变了油流的方向。卸荷端的油经导阀进入Y通道排出。内泄油从L口直接回油箱。
二位四通换向阀(这种阀共有四种不同的结构形式)： 1．4WEH…／…型： 这种阀的导阀和主阀各有一个复位弹簧，靠弹簧力来复位。 2．4WEH…H…／…型： 这种阀导阀有一个复位弹簧，使导阀芯��在初始位置上，主阀芯是通过压力油的作用来换向的。 3．4WEH…H…O…型： 这种阀导阀有两个电磁铁。在导阀和主阀里都没有复位弹簧，这样就分别用电磁铁和压力油使导阀芯和主阀芯换向。因此就必须总有一个电磁铁处于工作状态下。 4．4WEH．．．H．．．／OF…型： 这种阀导阀有两个电磁铁和定位器，可使导阀芯停留在工作位置上(脉冲式阀)。主阀芯没有定位装置，在压力油的作用下移到相应的工作位置上。 在上述2、3、4种结构中都是液压复位的，主阀芯只有在压力的作用下，才能保持在工作位置上。 关于插入式阻尼器： 为限制进入导阀中的流量，可在导阀的P腔安装插入式阻尼器(具体规格见型号说明)。
通径（NG）10～32mm 压力至28/35Mpa 流量1100L/min