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热过载继电器的工作原理介绍？

热过载继电器的工作原理
当它接人主电路内,通过相同的电机电压,当电动机过载、热组件被加热到一个温度,热继电器动作。
热继电器动作时间和过载电压的大小根据逆时间的关系(如电动机过载保护热继电器,必须确保正常起动的电动机和操作不受影响,会给*大承载力的电动机,所以行动的热继电器特性曲线应位于电动机允许热特性曲线的下方,和接近它。
其结构特点是:
有一个凸轮调整当前设置调整电压。
与温度补偿装置,确保运动特性在20 - 60 { 10介质温度范围在基本保持不变。
已经重置调整旋钮来调整复位模式,有两种类型的手动和自动复位状态。
与拉伸弹簧翻转跳跃机制来确保快速和可靠的接触操作。
微分相位/三相不平衡保护装置。
检测滑块/开关位置指示器模拟热继电器跳闸和显示动作状态。
通过这样的模拟检查和确保辅助电路接线是正确的。
当直线滑块位于”按钮显示跳闸,位于“l”按钮显示的工作。
有一个断开按钮,按下按钮,断开常闭触点打开系列接触器开路,断开负载,释放断开按钮,在负载通过接触依赖一份新工作。
的结构和工作原理,热继电器
热继电器是用于电动机或其他电气设备、电气线路过载保护保护电器。
电动机在实际操作,如拖动生产机械工作过程中,如果出现异常情况或机械异常电路使电动机过载、电机转速降低,当前在绕组将增加,使电动机绕组温度。
如果不是过载电压和过载时间短,不超过允许电机绕组温升,超载是允许的。
但如果长期过载、过电压、电机绕组温升将超过许用值,使电动机绕组老化,缩短使用寿命,严重时甚至电机将使电动机绕组燃烧。
所以,超载的汽车是无法忍受。
加热效应的热继电器是利用当前的原则,如果电动机受不了切断电动机当过载电路,提供过载保护保护电动机。

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