制冷循环系统的工作原理
1.单级制冷循环系统
单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程，便完成了单级制冷机的循
环，即达到了制冷的目的。
制冷系统由蒸发器、油分离器、单级压缩机、贮氨器、冷凝器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，
相互间通过管子联接成一个封闭系统。其中，压缩机是系统的心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用；氨
液分离器是氨重力供液系统中的重要附属设备；油分离器用于沉降分离压缩后的制冷剂蒸汽中的油；贮氨器用来贮
存冷凝器里冷凝的制冷剂氨液，调节冷凝器和蒸发器之间制冷剂氨液的供需关系；蒸发器是输送冷量的设备，液态
制冷剂蒸发后吸收被冷却物体的热量实现制冷；冷凝器将压缩机排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为饱和液体；节流阀
对制冷剂起节流降压作用同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的流量，并将系统分为高压侧和低压侧两部分。
2.双级制冷循环系统
双级制冷循环是在单级制冷循环的基础上发展起来的，其压缩过程分两个阶段进行，来自蒸发器的制冷剂蒸汽
先进入低压级汽缸压缩到中间压力，经过中间冷却后再进入高压级汽缸，压缩到冷凝压力进入冷凝器中。一般蒸发
温度在-25℃~-50℃时，应采用双级压缩机进行制冷。 制冷系统由蒸发器、双级压缩机、油分离器、冷凝器、
中间冷却器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，相互间通过管子联接成一个封闭系统。其中，
中间冷却器利用少量液态制冷工质在中间压力下汽化吸热，使低压级排出的过热蒸汽得到冷却，降低高压级的吸气
温度，同时还使高压液态制冷工质得到冷却。
3.蒸发式冷凝器运行原理
进入冷凝盘管的高温气态制冷剂通过盘管壁与盘管外侧喷淋水和空气进行热交换，制冷剂气体的温度随着在管
内的时间加长而下降，由气态逐渐变成液态。用风机超强风力，使喷淋水充分覆盖在盘管外表面上，从而提高了换
热效率。喷淋水和空气吸收盘管壁的热量后温度升高，部分水由液态变成气态，带走管壁上大量热量，湿热空气中
的水份被挡水板截住引入PVC热交换层中，热空气排出。PVC热交换层中的水被流过的新风冷却，温度降低，流入集
水槽中，再由水泵送入喷淋系统中，继续循环。散失到空气中的水份由水位控制装置自动调节补充。
