航天制造业数字化的目标

航天制造业数字化的目标
可以说，我国航天制造业的数字化征程至今已近30年。由于数字化技术的复杂性，数字化是一个学习、研究、试验并不断争论的过程
。从*初的引进数控加工机床、CAM技术的应用，到后来的CAD/CAM和CAD/CAPP/CAM一体化、数字化车间，再到ERP、PDM的集成，
制造业数字化的目标在研究、应用过程中不断探索与修正。

1986年，国家863/CIMS计划批准实施。原国防科工委以柔性制造系统为主线启动了相关的发展计划。

几乎与此同时，航天系统（当时属航空航天部）自筹资金，着手建立一个导弹总装厂、一个伺服机构生产厂的CAM、FMC技术应用示范
点，并带动多个工厂开展数控加工和CAM技术应用。1988年2月，以某类导弹为应用背景的车间级CAM应用系统正式启动。此时，距离
1979年航天制造业*早引进加工中心（四坐标联动）已近10年。此后20多年，航天制造业数字化目标大致可归纳为五个方面。

数控加工和CAM的研究与应用离散制造业工厂，*初的数字化应用差不多都是看重数控加工，航天制造业也是如此，*初的目的特别希望
解决关键的或者是高难度的零件、部件加工。航天系统曾组织专家研究提出了52项部件的关键制造技术，其中超过30项与数控设备和CAM
技术紧密相关。这一目标一直贯穿企业的数字化过程。它在数字化征程中收益*为显着，*为直观，因此逐步得到众多的认可。虽然这项
目标又是经费投入*多的花钱工程，它却能使企业制造能力大幅度甚至几倍的增长，使企业的面貌发生根本变化。