随着对乘客和机组人员健康影响的担忧日益加剧，飞机客舱质量仍是一个重要议题。客舱空气质量要求符合一定健康**法规，航空公司对提高飞行舒适性的要求也越来越高。因此，需要持续监测和控制二氧化碳浓度，以维持**标准。
作为空气质量管理系统的一个组成部分，英国GSS提供的CO2传感器功能强大，不仅可以**测量暴露在飞行条件下的二氧化碳水平，还能够承受住压力、温度和相对湿度的变化所带来的影响和克服大多数极端情况。此外，该传感器的功率很低，由电池供电便足够维持正常运转，因为这一特性，现在它已经使得无线系统成为了现实，对开发人来说，他们没必要担心电线问题，他们完全可以将这种无线系统快速地安装在任何需要的区域，而且干扰极小。这些系统甚至可以是便携式、手持式或可穿戴的设备，毕竟英国GSS的微型传感器本身就体积小巧，方便安装在非常紧凑的产品中。
至今已数年，GSS公司的固态红外二氧化碳传感器成功地应用于航空航天市场，具体典型应用包括：机舱空气质量、**和飞机以及车辆的监测；航空航天数据记录仪；各种物联网项目的解决方案。此外，还有一些更奇怪、更奇妙的应用，比如宇宙飞船上的二氧化碳传感器！
通常，测量大量程我们建议选用COZIR-W系列传感器，小量程则可以考虑COZIR-LP系列，这两种产品都是自由扩散式测量，外形小巧且低功耗，能够消除环境因素如温度、压力、湿度等带来的影响，能直接暴露在无腐蚀性的各种环境中实时检测，非常可靠。如下图，就是COZIR-W系列传感器在舱内的应用实景。
航空舱内COZIR-W系列身影
由上图可知，COZIR-W是直接与舱内环境接触的，它的采样率是2Hz，通信方式是3.0V电平的TTL信号，可以输出两组数据，经过数字滤波后的CO2浓度值和实时的原生数据，单位是以ppm计算，特殊的还可以集成一温湿度芯片HTU21D，*后在测量的同时共输出四组数据，包括温度和湿度，不过由于英国GSS传感器种类繁多，具体建议寻求我司技术支持人员沟通交流。