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技术文章

烟道中如何提高燃烧效率
关键词：节能减排，烟气氧含量，氧化锆，燃烧效率
1.       引言
随着节能和环保的概念与意识越来越受到到你们的重视，保护环境，节约能源成为人们和企业的一种责任。如何降低能耗，提高燃烧效率成为能量供应行业必选的课题。
2.       烟道气测量和燃烧效率
所有的燃烧装置，无论电厂锅炉、工业炉、各种燃烧器还是加热装置目的都是把燃料转化为热能或电能用于生产。尤其今天人们更加努力于提高燃烧效率，减少污染源的排放即减少NOX，SO2，HC（未完全燃烧的燃料）；要达到排放标准，以利于环保。提高燃烧效率的方法可以使用便携式烟道分析仪定期进行测量和有条件采用连续在线式烟道气体分析系统测量烟道中的氧含量或CO含量，计算出过剩空气系数，燃烧效率值，热损失值等参数。
3.       燃料
燃烧涉及氧和燃料；燃料一般分为气态（天然气，液化气），液态（轻油，重油）、固态（生物质秸秆，颗粒，煤等）；氧气来自于空气；空气中含有79%的氮气，20.9%的氧气和极少量其它气体。
所谓的提高燃烧效率，就是让适量的燃料和适量的空气组成*佳比例进行燃烧，空气中有79%的氮气，这些氮气不参加燃烧，但在燃烧过程中一样被加热，吸取了能量从烟道中排了出去。为了使空气中20.9%的氧气参与燃烧，必须要加热近4倍的氮气，然后将其放掉。这些能量的损耗是不可避免的，但可以设法减到*低程度。如果能在保证燃料充分燃烧的前提下*大程度地减少空气的输入量，则这种形式的损耗将减至*低。但是空气的减少必须在保证燃料充分燃烧的前提下进行，否则由于燃料未充分燃烧造成的能量损失也是很大的，同时也会对大气造成污染。
4.       寻找*佳燃烧点
如何找到*佳燃烧点是节省能耗的关键，用氧含量来分析从理论上看：图1中过剩空气越多，能耗的损失就越大；如果随着氧气含量升高，随氮气带走的能量就越多。要减少能耗，必须降低烟道中的氧含量；然而如果氧含量降的太多，燃料因氧量不足造成不完全燃烧，由此造成损失，

SST氧化锆传感器在提高燃烧效率上的应用：
SST提供可订制的快速响应燃烧应用氧传感器和配套使用的OXY-LC接口控制板。其特征：氧气范围：0.1-25%O2；非消耗型技术，寿命长，集成加热元件，不需要外部参考气体，高精度﹤0.5%O2；支持RS485 Modbus RTU协议输出和模拟输出变量；探头安装有M18×1.5螺纹易与烟道连接；系统完整不需要设计独立的控制电路供电8到28Vdc（RS485）或20到28Vdc（模拟输出变量）；氧气探测系统可以方便地在普通大气中标定（20.7%）。


 
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