油品铁含量检测仪
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产品名称:
油品铁含量检测仪
产品型号:
TriboIron 2.0
产品展商:
其它品牌
产品价格:
0.00 元
简单介绍
TriboIron 2.0油品铁含量检测仪刮削分析测试包和BN-Lux测试包发动机制造商已经改变了他们的发动机设计，TriboIron 2.0油品铁含量检测仪以符合tier-ili nox法规和*新的能源效率设计指数（eedi）指南
油品铁含量检测仪的详细介绍
TriboIron 2.0油品铁含量检测仪
铁试验
Triboiron 2.0刮削分析测试包和BN-Lux测试包
发动机制造商已经改变了他们的发动机设计，以符合tier-ili nox法规和*新的能源效率设计指数（eedi）指南。因此，由于缸套工作温度低于酸露点，这些发动机更容易发生冷腐蚀。现在老式发动机被迫以慢速蒸汽模式运转以降低油耗。由于在较低温度下工作，这些发动机现在也遇到了类似的冷腐蚀问题。为了确定冷腐蚀问题，需要使用测量工具来检测刮下的机油中的总铁含量。有两种不同类型的铁存在-腐蚀性和研磨性。摩擦铁试验使船舶操作员能够识别这两种类型的铁。
TriboIron 2.0油品铁含量检测仪测试套件
报废分析
•腐蚀性和研磨性铁检测
•测量范围20–550 ppm(溶液浓度)
•腐蚀性铁20–550 ppm
•研磨铁20–550 ppm
•准确度±10%
•测试套件包括60项测试
•非危险消耗品
新一代TriboIron 2.0测试套件：使用方便！
•提供自动振动筛1丸
•自动移液管
订单号：1505
消耗品：#1518（60次测试）\#1519（120次测试）
铁试验
Triboiron 2.0刮削分析测试包和BN-Lux测试包
发动机制造商已经改变了他们的发动机设计，以符合tier-ili nox法规和*新的能源效率设计指数（eedi）指南。因此，由于缸套工作温度低于酸露点，这些发动机更容易发生冷腐蚀。现在老式发动机被迫以慢速蒸汽模式运转以降低油耗。由于在较低温度下工作，这些发动机现在也遇到了类似的冷腐蚀问题。为了确定冷腐蚀问题，需要使用测量工具来检测刮下的机油中的总铁含量。有两种不同类型的铁存在-腐蚀性和研磨性。摩擦铁试验使船舶操作员能够识别这两种类型的铁。
TriboIron 2.0测试套件
报废分析
•腐蚀性和研磨性铁检测
•测量范围20–550 ppm(溶液浓度)
•腐蚀性铁20–550 ppm
•研磨铁20–550 ppm
•准确度±10%
•测试套件包括60项测试
•非危险消耗品
新一代TriboIron 2.0测试套件：使用方便！
•提供自动振动筛1丸
•自动移液管
订单号：1505
消耗品：#1518（60次测试）\#1519（120次测试）
铁试验
TriboIron 2.0油品铁含量检测仪刮削分析测试包和BN-Lux测试包
发动机制造商已经改变了他们的发动机设计，以符合tier-ili nox法规和*新的能源效率设计指数（eedi）指南。因此，由于缸套工作温度低于酸露点，这些发动机更容易发生冷腐蚀。现在老式发动机被迫以慢速蒸汽模式运转以降低油耗。由于在较低温度下工作，这些发动机现在也遇到了类似的冷腐蚀问题。为了确定冷腐蚀问题，需要使用测量工具来检测刮下的机油中的总铁含量。有两种不同类型的铁存在-腐蚀性和研磨性。摩擦铁试验使船舶操作员能够识别这两种类型的铁。
TriboIron 2.0测试套件
报废分析
•腐蚀性和研磨性铁检测
•测量范围20–550 ppm(溶液浓度)
•腐蚀性铁20–550 ppm
•研磨铁20–550 ppm
•准确度±10%
•测试套件包括60项测试
•非危险消耗品
新一代TriboIron 2.0测试套件：使用方便！
•提供自动振动筛1丸
•自动移液管
订单号：1505
消耗品：#1518（60次测试）\#1519（120次测试）
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