随着我国汽车工业的飞速发展，各汽车厂商与院所的研发中心承担了越来越多的研制和试车任务，经常需要在车辆行驶，台架试验，ECU标定过程中对温度、压力等各项重要参数进行数据采集，检测、记录和分析。由于车内空间有限、干扰杂乱，特别是一些特种车辆（如越野车、装甲车、坦克车等）的行驶环境更是恶劣，因此要求车载数据采集测试系统必须能够脱离PC独立运行，并具有密封防尘、连接牢固、抗振、抗干扰等特性。传统测试仪器具有体积庞大、功能单一、价格昂贵、使用不灵活等缺陷。广州虹科提供的车载数据采集测试系统就是专门为解决上述问题而开发的。德国CSM数据采集公司给与了我公司强大的技术支持。
解决方案：
TH温度数据采集微型模块是德国CSM公司开发的具有8个(或16个)通道的微型温度数据采集模块。
主要特性：
· 8个 (或16个)K型热电偶温度数据采集输入通道，温度范围：-100℃ ~ +1372℃
· CAN 2.0B通讯（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
· 输入通道之间具有500V的绝缘性能
· 全程分辨率：1℃，0.1℃，16bit（可配置）
· 工作温度范围：-40℃~+125℃，适合安装于发动机舱或后备箱
· 测试速率：1, 2, 5,10Hz（可配置）；内部采样速率：1000Hz
· 和世界上主流标定测试系统无缝连接：VISION, INCA, Drive Recorder, CalDesk, CANape等
· 防水、防尘、防油设计，结实耐用(IP65)
典型应用：
发动机温度采集、排气温度采集、空调温度采集、机油温度采集等方面
PT 高精度温度采集微型模块
PT高精度温度采集模块是连接PT100/PT1000传感器的高精度温度采集测量仪，可用于道路试验和台架测试。
主要特性：
· 4 个 PT100 或PT1000（可通过软件进行配置）热电阻输入通道
· CAN 2.0B通讯（ISO11898）, 125kBit/s-1MB/s
· 温度采集测量范围为-50°C ~+500°C
· 分辨率为1°C, 0.1°C,16 bit；采样率为1, 2, 5, 10Hz(可配置）
· 每通道冷结温补电路 –精度高
· 工作温度范围：–40°C ~+85°C
· 用于台架试验或者道路试验中**的温度采集测量，也可用于极端环境下温度的**测量
· 防水、防尘、防油设计，外壳坚固(IP65/IP67)
典型应用：
发动机温度、空调温度、机油温度、变速器油温度等信号测量
AD 模拟量数据采集微型模块
AD模拟量数据采集微型模块是德国CSM公司开发的具有4个 (或8个) 模拟信号采集通道的微型数据采集模块。 主要特性：
· 4个 (或8个)模拟信号输入通道
· CAN 2.0B通讯（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
· 输入通道之间具有500V的绝缘性能；精度： ± 0.05 %
· 测量范围： ± 0.5 V, ±10 V, ± 20 V, ± 60 V（可配置）
· 测试速率：1, 2, 5, 10,50, 100, 500, 1000, 2000Hz（可配置）；内部采样速率：2000Hz
· 模块内部可写入配置信息，无需重复配置
· 工作温度范围：-40℃~+125℃，适合安装于发动机舱或后备箱
· 具有传感器供电能力：5V, 8V,10V, 12V, 15V（可配置）
· 和世界上主流标定测试系统无缝连接：VISION, INCA, Drive Recorder, CalDesk,CANape等
· 防水、防尘、防油设计，BNC(IP56), Lemo (IP65/IP67)
典型应用：
燃油压力、排气压力、进气压力及其它模拟电压的测量
CN 计数器/频率采集微型模块
CN计数器/频率采集微型模块是CSM公司为测量汽车各种数字信号开发的高精度数据采集模块。
主要特性：
· 4 个输入通道适用于：
频率: 0.1 Hz to 300 kHz
周期: 1 μs to 100 s
占空比 / PWM: 0% to 100%
事件计数: 0 to 65536 (16 bit)
速度: 0.01 rpm to 60000 rpm
· 分辨率为16bit（CAN总线上数据），内部分辨率：100 ns
· 每个通道测量速率：1, 2, 5,10, 20, 50, 100, 200, 500, 1000 Hz
· 工作温度范围：–40°C ~+125°C
· 支持CAN2.0B,High-Speed CAN (ISO11898), 125kBit/s to max. 1MBit/s
· 水封油封保护，外壳坚固(IP67)
UniCAN 2 CAN总线数据记录仪
主要特性：
· 独立数据记录仪能够采集基于时间的几百种信号
· 达到 4个CAN接口（高速，低速），可选隔离
· GPS收发器集成
· 可拆装CF卡
· 用集成调制解调器（选购）经由GPRS 和 UMTS/3G远程进入
· CCP数据记录
· 可变滤波器 -和触发条件
· 因采用μ控制器基础设计实现高数据**
· 温度范围加宽到 -40 °C to+85 °C
低待机电流，很重要例如后处理测试，非常适合远程数据传输，节省人力财力物力，提高研发速度以及资源共享。
广州虹科提供的这套车载测试系统采用了抗振、防尘、抗干扰、宽温等多项特殊设计，以适应复杂的车辆测试环境，结构紧凑，性能稳定，是车载测试的佳选择。
应用领域：
车载、机载测试 ，汽车故障诊断 ，无人操作的野外测试 ，空间受限的现场测试
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