随着近年来武汉机场油库油罐存油量偶有超过**容量80%的情况，武汉机场油库油罐溢油风险等级也有初级上升为中级。鉴于原有油罐高液位报警装置存在锈蚀、卡滞和动作不灵活等情况，武汉机场油库在液位计液位报警连锁功能正常的前提下，决定对油罐高、低液位报警装置陆续进行更换。 由于高液位报警器在罐壁上，实施更换作业人是作业人员要悬在半空，尽管原来已经为设备维护安装了防护栏，本次作业仍对**措施进行了进一步强化，作业方案明确作业人员必须要佩戴**带并时刻与呼吸阀短管牢靠连接；由于防护栏安装的位置缺陷，致使作业人员拆卸螺栓和电缆时必须将身子探出，因此作业时用力极其困难（如图）；加上螺丝长期袒露在外出现了锈蚀现象，因此拆卸工作遇到了较大难度。为尽快完成更换任务，作业组不断调整作业方案，以减少作业风险。通过三天紧张的劳动，作业组按期完成更换任务。几天的高空作业，作业人员都不同程度出现大腿肌肉酸胀的现象。 高液位装置更换后，武汉机场油库立即制定个油罐高液位装置测试方案并向分公司申请实施。目前，50-03#油罐高液位报警装置测试正常。