激光同轴度测量仪 L-708 L-708LD

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产品名称：激光同轴度测量仪
产品型号：L-708 L-708LD
产品展商：Hamar
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简单介绍

L-708/L-708LD激光同轴度测量仪（孔对中检测找正仪），由美国Hamar公司生产，用于全孔半孔的同轴度测量、涡轮机隔板同轴度找正、曲轴孔和凸轮轴的线性孔位对中检测、注塑机缸筒的直线度检查等，欢迎来电垂询.

产品描述

产品功能

激光同轴度测量仪L-708/708LD，用于全孔、半孔、阶梯孔、球面轴承孔、特大孔、特小孔、特长孔、管道孔、曲轴孔、凸轮轴孔、外圆磨床孔、艉轴管、汽轮机隔板孔、挤压机管孔、发动机组孔等的同轴度同心度找正和检测。

产品描述

多孔激光同轴度检测仪L-708/708LD广泛应用于各种孔的同轴度同心度对中找正和检测场合。使用L-708/L-708LD激光孔对中测量校准系统，对中过程快速简单，安装过程仅需15-20分钟，测量方法比其他传统方法快三倍。这是由于校正过程中的数据实时传输，孔的对中状况通过实时数据来进行调整，以满足公差范围。安装完成之后，只要花5分钟就可完成间隔300mm，孔长3m的孔的直线度测量工作。L-708多孔激光同轴度检测仪的测量范围为30.5m，L-708LD的测量范围为61m。

应用领域

汽车、船舶和机车

* 曲柄轴和凸轮轴的孔对中

* 汽缸孔直线度测量

制造及冶金行业

* 镗杆轴承的对中

* 部件深孔直线度检查

* 部件孔与主轴的对中

海洋船舶

* 螺旋桨轴承孔对中检查

* 艉轴管的对中校正

发电厂

* 汽轮机与隔板孔的对中检查

* 蒸汽机孔的对中校准

塑料行业

* 挤压机筒的对中校准

* 挤压机孔的直线度和磨损情况检查

航空航天

* 铰链线球面轴承孔的对中校准

产品特点

* 适用于绝大部分孔对中场合。

* 使用自定心适配器，安装过程快速、简单。

* 从安装到开始校准数据采集仅需20分钟。

* 适用于对中的孔的直径范围是95mm-1m。

* 长度可调的测量杆适用于更大的孔的测量。

* 测量杆设定器使适配器的自定心精度能够达到0.008mm。

* 读数器实时显示孔调整过程中的数值。

* 使用标准LED读数器或无线传输读数器，*大传输距离61m。

* L-708多孔激光同轴度检测仪的测量范围为30.5m，L-708LD的测量范围为61m。

* 自定心适配器-提高速度的关键—A-512测量靶和A-514适配器的使用，使得位置传感器PSD在四个测量杆的脚之间轴向居中，其中两个脚轴向偏移于另外两个。这样就使得PSD位于适配器的支点上，而测量靶相对于激光的角度变化在不大于45°的情况下，适配器的中心点不会改变。要把测量靶和适配器安装到孔里，首先需要给他们安装一个平衡把手，然后将适配器向前推进头部，这样才可以放进孔里。把手自身的重量使得测量靶末端的头部向里陷，这样测量靶的测量杆就固定在孔里，适配器/测量靶自动定心。

技术参数

重量	0.7kg
电源	9V外部电池包/AC电源适配器
居中度	激光同心度0.008mm，无需调整
角度调节	由两个高精度俯仰调整扭来控制
分辨率	粗调0.05mm/m；细调0.0006mm/m
角度调整范围	粗调±1.0°（17.5mm/m）细调±0.03°（0.6mm/m）
测量距离	L-708：30.5m L-708LD：61m
光束直径	L-708：<6.4mm L-708LD：<9.6mm
光束直线度	0.0008mm/m
光束稳定性	0.004mm/小时/℃；0.01mm/m/小时/℃
激光类型	二极管激光<0.9mW
激光波长	670nm
材质	铝制法兰，所有安装面为303不锈钢
A-512测量靶	安装面外径：31.745mm；测量靶传感器与外径的同心度0.008mm，安装面材质为303不锈钢。
A-514A	适用的孔直径95mm-172mm
A-514B	适用的孔直径165mm-445mm
A-514C	适用的孔直径432mm-1000mm

激光器的安装

1.内部安装法

该方法的定心精度为0.015mm。把激光器和测量靶所使用的A-514自定心孔位适配器放在测量杆设定器上，调整测量杆到需要的孔的半径。把L-708和A-512测量靶插入到它们的孔位适配器里。组装完成后，把激光器和测量靶置入到两个参考孔里，在这两个位置，它们自动定心。调整激光器上的调节装置，使测量靶上的读数为零，这样就形成了一条孔位中心线。然后移动测量靶（或使用更多的测量靶）到其它的孔里，就可对孔位进行对中检查。由于读数器显示的是实时数据，把测量靶作为动态指示器，就可对各种误差进行调整。

2.外部安装法

如果对孔对中校准（非直线度测量）的精度要求更高，建议将激光器进行外部安装。

这种安装方法激光的定心精度为0.005mm。

L-111激光器支架带有角位粗调装置，而L-102光束平移器可以将光束上下左右移动而不改变其角度。L-708安装在L-111上，接上L-102，然后把这个系统放置在靠近**个参考孔的位置。把A-512及A-514测量靶和适配器放在**个孔里，调整L-102使光束与测量靶对中。再把测量靶移动到远端的参考孔里，调整角度调节装置，把光束调整到测量靶的中心。重复上述过程，直到测量靶在两个位置的读数都为零。

典型应用

应用举例

孔位对中测量仪激光同轴度测量仪L-708
系统安装

首先把A-514孔位转接器放在设定器上，把测量棒调整到需要的半径长度，然后把L-708激光器和A-512探测靶插入到孔位转接器里。再把激光器和测量靶全套装置插入到自居中的两个参考孔里，使用激光器角度调节旋钮把激光器在测量靶上的读数调整为零，由此建立参考孔的中心线。

现在，激光平行于连个端点孔中心所形成的中心线，移动测量靶（或增加一个探测靶）到内部的孔位里进行同轴度对中检查。由于测量靶上的数据会在读数器上自动更新，把探测靶作为一个动态显示器就可对各种误差进行调节。

A-512测量靶和A-514转接器的集中式设计，便于PSD适配器的四个脚之间轴向居中，其中两个轴向偏移于另外两个。这样就把PSD放在了转接器的中心点上，并且可在与光束45°的范围内进行调节。A-512利用了这一优点，把转接器做成略大于孔位，把一个弹性负载杆或平衡杆安装在探测靶和孔位适配器上，向前顶入到孔里，杆或计数器的重量压迫探测靶后移，把测量靶卡入到孔里，此处进行自居中和对中测量。

孔位对中测量

初步安装完成后，把A-512测量靶放在需要的孔里进行测量。R-1307双轴读数器显示孔的同轴度误差。要真正实现孔与中心线的对中，需要两套读数，一套在孔与激光器*近的截面上，另一套在孔与激光器*远的截面上。这不但校正了孔位的角度，还校正了相对于参考孔中心线的孔的中心。

检查孔的直线度（*长7.6m）

激光器安装完成后，把测量靶按预先设定的增量插入到孔里，读数器记录下读数，Bore8软件记录下所有数据。如果需要，还可去扣除掉激光器保留的倾斜误差。对于比较长的孔，A-512使用一个推杆把测量靶推到每个需要测量的位置点，可测量内孔的*大长度为7.6m。

公差范围要求较高的孔位对中测量

测量靶传感器同心度误差（简称TSCE）要通过NORMIN方法来进行简单的计算。Read8软件使这一过程变得非常简单。用两个读数来计算TSCE，一个是探测靶正常（12:00）的位置，另一个是相反（6:00）的位置。水平和垂直分别计算。把**个读数与**个读数相加并除以2就是TSCE，也就是探测靶/转接器的安装误差。

艉轴管和螺旋桨轴承的对中测量

L-708能够快速方便的检查艉轴管和螺旋桨轴承的对中情况。它甚至还可以检查齿轮箱旋转轴与轴承的对中情况，还可以用来设定线性镗床的镗杆轴承。

发动机组的孔位对中测量

L-708为汽车和柴油发动机制造商提供了快速可靠的曲轴孔位直线度和对中测量的解决方案，它可为用户节省部件的检查时间和购买昂贵的探测仪器的费用；L-707还可检测发动机缸体孔位的直线度。

挤出机筒体的对中测量

使用L-705孔位对中仪，设定时间仅10分钟，挤出机筒体的对中测量时间也不会超过一个小时。适配器还可用来测量筒体的磨损情况。

汽轮机的对中测量

自1975年开始，美国汉黙Hamar Laser公司的对中测量系统就可为用户节省大约50%的测量时间，测量精度也有明显的提高。使用L-708/L-706/L-705还可测量拼接点的平面度和电机联轴节的情况。

飞机铰链线轴承孔的对中测量

商用飞机小型铰链线球面轴承的对中测量使用L-705和T-271两轴虚拟定心探测靶，对于大型球面轴承（2.25”及以上），要使用T-218探测靶和T-225X法兰。

欢迎访问网站www.beidinghan.com,了解更详细的产品信息。

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