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秦皇岛港库存下降 疑为贸易商囤货
    秦皇岛港库存下降 疑为贸易商囤货
    昨日，秦皇岛库存总量为486.3万吨，与7月29日相比，库存量下降72万吨。而7月29日的库存与6月末相比减少89.7万吨，下降13.8%。分析师认为，秦皇岛港库存下降主要是因为7月份港口日均铁路调入量环比有所下降。据秦皇岛港数据显示，7月份秦皇岛港日均铁路调入量环比减少4.4万吨。
    据中商流通生产力促进中心调查显示，在山西省小煤矿大量复产、煤炭产量快速回升、动力煤坑口价有所回落的情况下，秦皇岛港铁路煤炭调入量却不升反降，很大程度上是因为部分中间商预期经济前景向好，认为电煤需求将继续回升，市场煤价将逐步上扬，囤积煤炭的情况有所增加。但是8月上旬旬度发电量数据或令贸易商失望。
    山西省小煤矿产量恢复较快是6月份煤炭生产环节的一个重要特点。受山西小煤矿大量复产，电煤需求增长较慢等因素影响，7月份山西动力煤坑口价普遍有50元/吨左右的回落.
    数据显示，大同6000大卡动力煤坑口不含税价由6月底的460元/吨回落至410元/吨。受目前处于施肥淡季等因素影响，7月份无烟块煤价格每吨普遍回落70~90元左右，降幅均在10%左右，其中，晋城无烟中块坑口不含税价由6月底的870元/吨回落至775元/吨左右。受钢材产量快速增长等因素影响，炼焦煤需求增加较快，炼焦煤价格普遍有所回升，其中，主焦煤大都有20元/吨左右的回升。
    在动力煤坑口价下滑的情况下，秦皇岛库存的下降对港口煤价形成支撑。
    在谈到8月的煤价走势时，业内人士表示，旬度发电量数据暗藏玄机。
    据国家电网调度中心数据显示，国内日均发电量自6月中旬扭转下滑局面以来，7月上旬，国内发电量同比增长3.02%；7月中旬，同比增长7.91%；7月下旬，同比增长1.97%。但从8月1日～8月5日的日均耗煤量为197.6万吨来看，7月上旬的发电量似乎并不乐观。
    中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷认为，8月上旬的发电量数据很重要，如果继续回升的话，那么动力煤上涨的预期会较强烈，如果保持继续下滑的态势，那么贸易商囤货望涨的希望落空的几率更大。
    不过，李廷认为，受宏观经济逐步企稳等因素影响，主要工业品产量均有所恢复，尤其是钢铁、有色、建材、化工等高耗能产品产量纷纷恢复增长势头，工业用电需求将有所增加。此外，8月份国内大部分地区依旧处于盛夏，居民用电仍然高位运行。这些因素都将促使短期内动力煤需求有所增加。
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