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锻钢闸阀注意事项

常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操控人员选择闸阀和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二锻钢闸阀种情况：一方面注脂量少注脂不足，密闭面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据闸阀类型类别，对不同的闸阀密闭容量进行**的计算。可以以闸阀尺寸和类别算出密闭容量，再合理的注入适量的润滑脂。锻钢闸阀常忽略压力问题。在注脂操控时，注脂压力有规半自由浮球式蒸汽疏水阀律地呈峰谷变化。压力过低，密闭漏或**阀失效,压力过高，注脂口闸阀制造商堵塞、密闭内脂类硬化或密闭圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂流量控制阀压力过高，一方面检保温闸阀查注脂嘴，如是脂遥控浮球阀孔阻塞判明情弹簧封闭带扳手全启式况进行更换;另柱塞截止阀一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密闭脂，并注入新的润滑脂置换。
此外，密闭型号和密闭材质，也影响注脂压力，不同的密闭形式有不同的注脂压力，一般情况硬密闭注脂压力要高于软密闭。锻钢闸阀注意闸阀在开关位的问题。闸阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他闸阀也不能一概以开位论处。锻钢闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密闭圈充满密闭槽沟，如果开位，密闭脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。闸阀注脂时，常忽略注脂效果问题。注脂操控中压力、注脂量、开关位都正常。但为确保闸阀注脂效果，有时需开启或关闭闸阀，对润滑效果进行检查，确认闸阀阀球或闸板表面润滑均匀。锻钢闸阀要注意阀体排污和丝堵泄压问题。闸阀打压试验后，密闭腔阀腔内气体和水分因环境温度升高而升压，注脂时要先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂后密闭腔内的空气和水分被充分置换出来。及时泄掉阀腔压力，也保障了闸阀使用**。
注脂结束后，一定要拧紧排污和泄压丝堵，以防意外发生。注脂时，要注意出脂均匀的问题。正常注脂时，距离注脂口*近的出脂孔先出脂，然后到低点，*后是高点，逐次出脂。如果不按规律或不出脂，证明存在堵塞，及时进行清通处理。锻钢闸阀要观察闸阀通径与密闭圈座平齐问题。例如锻钢闸阀，如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成闸阀关不严。
同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保闸阀的直角行程。注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操控时应用锻钢闸阀要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后闸阀操控，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操控时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操控时扭矩加大磨损部件，手动操控时开关费力。有些锻钢闸阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密闭座作用方向，不作为介质流向参考，闸阀自泄方向相反。通常情况下，锻钢闸阀具有双向流向。

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