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测量范围 |
CO:0~10.0 10-2(%) CO2:0~20.0 10-2(%) HC:0~10000 10-6(ppm) O2:0~25.0 10-2(%) NO:0~5000 10-6(ppm) 油温:18℃~150℃ 转速:100~20000rpm |
重复性误差 |
≤±2% |
示值误差 |
CO:±5%(相对误差,0~10%) CO2:±5%(相对误差,0~20%) HC:±5%(相对误差,0~4000ppm)±10%(相对误差,4001~10000ppm) O2:±5%(相对误差,0~25%) NO:±4%(相对误差,0~5000ppm) 油温:±2℃(相对误差) 转速:±1.0%(相对误差)
|
环境条件 |
温度:0℃~40℃ 湿度:≤80% 大气压力:60~105KPa 电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz |
预热时间 |
预热3分钟,快速预热35秒 |
取样方式 |
尾气:直接取样,取样管长度5m,取样探头长度900mm; 转速:把震动转速表传感器吸附(低端有磁铁)在发动机缸体上。(选配) |
主要功能 |
1、符合GB/T 18285-2005中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的稳态和简易瞬态工况法的测量要求 2、产品检测平台采用美国进口,达到计量检定规程JJG-688中规定的0级精度要求 3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NOX的浓度 4、配备RS-232接口,可与计算机联网通讯 5、仪器测采用美国进口机芯平台,量精度达到国际标准OIML R99和ISO 3930中的O类(Class 0)仪器要求。 6、仪器测量准确、快捷,具有取样气路反吹清洗系统、瓶装零气入口、背景气入口等功能。 |
测量范围 |
CO:0~10.0 10-2(%) CO2:0~20.0 10-2(%) HC:0~10000 10-6(ppm) O2:0~25.0 10-2(%) NO:0~5000 10-6(ppm) 油温:18℃~150℃ 转速:100~20000rpm |
重复性误差 |
≤±2% |
示值误差 |
CO:±5%(相对误差,0~10%) CO2:±5%(相对误差,0~20%) HC:±5%(相对误差,0~4000ppm)±10%(相对误差,4001~10000ppm) O2:±5%(相对误差,0~25%) NO:±4%(相对误差,0~5000ppm) 油温:±2℃(相对误差) 转速:±1.0%(相对误差)
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环境条件 |
温度:0℃~40℃ 湿度:≤80% 大气压力:60~105KPa 电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz |
预热时间 |
预热3分钟,快速预热35秒 |
取样方式 |
尾气:直接取样,取样管长度5m,取样探头长度900mm; 转速:把震动转速表传感器吸附(低端有磁铁)在发动机缸体上。(选配) |
主要功能 |
1、符合GB/T 18285-2005中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的稳态和简易瞬态工况法的测量要求 2、产品检测平台采用美国进口,达到计量检定规程JJG-688中规定的0级精度要求 3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NOX的浓度 4、配备RS-232接口,可与计算机联网通讯 5、仪器测采用美国进口机芯平台,量精度达到国际标准OIML R99和ISO 3930中的O类(Class 0)仪器要求。 6、仪器测量准确、快捷,具有取样气路反吹清洗系统、瓶装零气入口、背景气入口等功能。 |