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智能电表将成为受益于智能电网建设的排头兵

智能电表将成为受益于智能电网建设的排头兵
目前，国家电网下属各公司包括北京、天津、浙江、陕西等，都已分领域启动智能电网试点工作。而按照国家电网公司的目标，将分三个阶段推进“坚强智能电网”，2011年之前将完成关键性、基础性、共用性技术研究，进行技术和应用试点，2011~2015年为**建设阶段，2016~2020年为**提升阶段，**建成统一的坚强智能电网，技术和装备**达到国际先进水平。

　　在去年的**批智能电网项目试点完成之后，国家电网于近日启动了**批试点项目。此次试点完成后，总投资约4万亿元（2020年之前）的中国智能电网，便将步入规划建设阶段。

　　在业内人士眼中，智能电网建设是能引发经济结构重大调整的事件，而一句“加强智能电网建设”，温总理政府工作报告中八个字的肯定，等于宣告了中国智能电网建设将走在全世界的*前列。

　　2010年1月，国家电网公司以“1号文件”的形式，公布了今后10年坚强智能电网的建设规划将分三个阶段推进坚强智能电网的建设。

　　其中，2009～2010年为规划试点阶段，重点开展坚强智能电网发展规划工作，制定技术和管理标准，开展关键技术研发、设备研制及各环节的试点工作。

　　“2010年的试点至关重要，是为坚强智能电网**阶段的建设做充分准备。”国家电网公司对外联络部新闻处副处长刘心放对记者表示，根据两批试点的*终结果，国家电网��初步完成对智能电网的概念及理论研究工作，为具体的规划奠定基础。

　　1月14日召开的国家电网2010年工作会议确定，2010年将在电网建设方面投资2274亿元，智能电网为其中的主要内容。

　　刘心放告诉记者，以国家电网旗下各省网公司为例，今年建设坚强智能电网的工作主要分成以下几个内容：实现特高压电网和省级骨干电网有机衔接；解决高危用户、电气化铁路等重要用户供电问题；初步探索风能、光伏等各种新能源的接入，并解决其对电网的波动影响；建设电动汽车充电站；梳理各级电网投资规模，为**阶段摸底等等。鉴于各个省区经济发展及电网铺设、应用需求等诸多方面存在的差异，**批试点项目在内容及覆盖范围虽有所扩大，但在侧重点上各省却各有不同。江苏省电力公司总经理冯军表示，该公司将着手实施苏州、无锡、扬州等地智能电网试点工程，推进220千伏西泾智能变电站工程、智能用电技术研究检测中心、电动汽车充放电站试点工程、智能电网调度技术支持系统试点工程等重点项目的建设，“仅南京一地就要投入20亿元”。

　　天津供电局人士则称，天津方面主要以区域试点为主，总投资额为73.8亿元，“争取在分布式电源、用户信息采集、电动汽车充电站、配网自动化建设等项目上寻求突破”。其中亮点之一是，启动中新天津生态城智能电网综合示范试点项目建设，为建设整体性智能电网探路。

　　而各省试点的共同之处是，充电站及充电桩的建设，均为各省区市规划主打牌之一，凸显国家电网重点布局该领域的战略意愿。

　　此前，国家电网宣布今年将在27个城市建立充电站，而在整个2009年，国家电网仅在北京、天津、上海、西安等少数城市建设了75座充电站。

　　冯军称，江苏省争取年内建成18座多功能电动汽车充电站和500个交流充电桩，布局遍布城市和农村，囊括公司营业场所、城市住宅小区及公共活动区域。除了江苏，2009年仍未建设充电站的重庆、湖北、山西等省区，均有此类布局。2010年，重庆和山西计划开建充电站1座，而湖北则为5座。

　　有媒体报道，国家能源局也已将智能电网列入国家能源“十二五”规划研究课题，更有多位专家强调，应该从国家战略的层面统筹建设智能电网，将规划纳入国家经济社会发展规划和能源发展战略工作体系，并在相关法律、财税政策、资金和电价等方面给予支持。

　　当然，也有冷静的声音指出，目前关于智能电网多还停留在规划构想层面，没有统一的方向和技术标准，电网公司也缺乏对智能电网发展整个图景的清晰阐述，所以需要政府方面谨慎从事，不该过早表示支持。

　　但是，智能电网仍然会在学术界的质疑声中快速完成布局。乐观估计10年以后，整个中国的电网有望在自动、高效和低碳的环境下运转，这对于正在谋求转变经济增长方式、努力摆脱高污染高能耗发展模式的中国来说，将是一项巨大的成就。国家电网公司透露的数字是，到2020年智能电网的预期总投资可望达到1万亿元。这一大笔钱中，单单是电力设备一项，就能达到4000亿元。于是，电力设备板块也成为资本市场近来*受追捧的领域。

　　温**总理在今年两会的《政府工作报告》中明确提出：“大力开发低碳技术……加强智能电网建设。”这一提法被业内人士解读为，智能电网建设的大发展时期已经到来，而与其相关的诸多产业投资也将继续升温。目前，在智能电网建设方面步子迈得*大的莫过于国家电网公司。记者从该公司获悉，2010年，在智能电网具体建设部署上，准备实现智能电网调度技术支持系统、智能变电站、电动汽车充电设施、用电信息采集系统、“多网融合”等五项试点工程建设的突破，并在关键技术和装备上实现重大突破和广泛应用。业内专家认为，智能电网建设将带动中国的电力制造、IT、新材料等产业的大发展，特别是在中国参与技术标准制定的基础上，带动国内装备制造业的发展。

　　据记者了解，2010年，国网公司将在“统一规划、统一标准、统一建设”的原则下完善公司智能电网工作体系，建立规划滚动调整机制，完成规划编制，完善电网智能化规划内容。同时，该公司拟年内完成国家电网智能化规划和支撑智能电网试点工程的关键标准制定。

　　特别是在标准制定上，国网今年将加快坚强智能电网关键技术标准的制定，特别是试点项目急需的关键技术标准；加紧制定智能电网相关技术标准，并力争使其成为行业标准、国家标准和国际标准。

　　在具体工程方面，国网将在智能电网调度技术支持系统、智能变电站、电动汽车充电设施、用电信息采集系统、“多网融合”等五项试点工程建设上实现突破。值得一提的是，国网将加大对智能化关键设备（系统）研制力度，特别是加强对智能电网建设项目商业模式的探讨。据其内部人士透露，今年将初步形成坚强智能电网的运行控制和互动服务体系，在关键技术和装备上实现重大突破和广泛应用。

拉动大量相关产业投资

　　“关键技术和装备实现重大突破和广泛应用”意味着与其相关的技术和设备市场蕴藏着巨大投资机遇。

　　据有关机构估算，国家电网未来10 年电网投资总规模将达3.1万亿元，其中二次设备投资约3400亿元。二次设备需求年均复合增长率将达到20%，占电网设备投资的比重将由目前的5%提升至未来10年合计的11%（编注：一次设备是传输强电流或能量的设备，例如变压器、开关和电缆等；二次设备传输弱电流，主要对一次设备进行保护监控）。从主、客观两方面情况看，尽管美国人*早提出智能电网战略，但是在现实基础上中国显然更加具备成行的条件。在电网网架方面，美国电网网架已经成形，未来发展空间有限，而中国电网网架结构正在不断加强和完善，特别是“五纵六横”的特高压工程今后将大量上马；信息平台建设方面，我国建成 “三纵四横”的电力通信主干网络，形成了以光纤通信为主，微波、载波等多种通信方式并存的通信网络格局；在体制方面，中国在大电网运行控制上，尤其具有“统一调度”的体制优势。对于投资机遇，许继集团一位负责人表示，建设智能电网首先需要构筑坚强的网架结构，这需要大量的智能电力设备，据估计这方面设备约占电网总投资40%。“智能化变电站与数字化变电站相比，增强了智能的应用能力，比如自适应、自协调、互动、控制等，将实现自诊断功能。变压器、互感器等产品同样加入了自诊断功能。这就要求‘一次设备’实现智能化以建设一系列智能变电站，这对‘一次设备’生产厂家是一个利好消息。目前在‘一次设备’智能化产品的研制上，国内外企业几乎站在同一起跑线上。”

　　上述人士还表示，“‘一、二次设备’融合将使设备市场重新**。建设智能电网，使‘一次设备’与‘二次设备’之间没有明显的界限，国网已提出了设备全寿命周期管理，未来在‘一次设备’里，将含有部分‘二次设备’的智能单元，这将打破现有设备制造企业的市场格局。相应技术的提升会增强设备的保护功能，互动性和关联性也会更强。但融合并不是盲目地兼并或收购，而是实力强大的企业有选择地兼并或收购一些研究机构或者制造企业，这也是国外大企业走过的路。”

　　北京四方继保自动化股份公司一位负责人认为，未来家电节能化、智能化的升级，将与智能配电网的建设同步进行，这为我国家电行业、电表行业的发展提供了巨大商机。当前，国际上智能电表刚刚兴起，需求量很大，也为我国智能电表产业提供了宝贵的市场机遇。“智能电表相关行业将面临一个每年超过50亿元规模的市场，将成为充分受益于智能电网建设的排头兵。”上述人士称。

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