和拉夫堡大学（Loughborough University）的专家们一起探讨关于大测试体积层析（Tomo)PIV实验。
2016年4月13日下午两点，在美国底特律国际汽车展上，拉夫堡大学（Loughborough University）将展示采用LaVision公司*新研发的充氦肥皂泡（HFSB）粒子发生器进行的实验研究工作。实验研究的内容是，在1/4比例缩小的道路车辆表征模型尾流区，利用这种HFSB粒子发生器产生的示踪粒子，进行了大区域（500mm X 500mm X 500mm)层析PIV测量。该测量在速度为30m/s的空气自由流中完成。测试区域由200毫焦15赫兹的激光器照明。
所测试模型的尾流结构显示了强烈的3维特征并展示了双稳态开关特性。大尺度体视层析（Tomo）PIV是对此特性进行研究的理想工具。它可以让研究者能够在同一个时间点上捕捉到流体完整的三维信息。在这种大尺度层析（Tomo)PIV技术实现之前，研究者只能用不同时间步节点上得到的多个位置切面上的立体（Stereo）PIV（平面，三分量，也称2D3C）结果来组合重建体视速度场的表征。
如果您对介绍这个工作的报告感兴趣，请访问LaVison公司或欧兰科技网站获得有关技术报告日程表信息。
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